Báo cáo Đánh giá tác động môi trường nhà máy chế biến măng thực phẩm, phường Phú Thọ, thị xã Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương

Khi dự án đi vào hoạt động ổn định, mỗi nămphải chế biến khoảng 25.110 tấn

măng tươi hay hàng ngày chế biến khoảng 82 tấn. Công ty sử dụng xe ôtô Kamaz Ben

55111 (6x4) có trọ tải 13 tấn để chở nguyên liệu. Như vậy với lượng măng nguyên liệu

chế biến thì hàng ngày có khoảng 6 lượt xe chở nguyên liệu ra vào nhà máy, ngoài ra

còn có các loại xe chở thành phẩm, xe nâng thường xuyên xếp hàng trong dự án. Sự vận

chuyển của các xe và việc bốc dỡ nguyên liệu, sản phẩm sẽ phát sinh ra bụi do dự xáo

trộn không khí làm lôi cuốn bụi bay lên từ mặt đất và nguyên liệu.

Bụi phát sinh từ quá trình này có tính chất phân tán và đáng kể vào mùa khô. Mức

độ gây ra bụi phụ thuộc nhiều vào các thao tác của công nhân và điều kiện chuyên chở,

che chắn, mức độ vệ sinh trong nhà xưởng. Bụi phát sinh từ nguồn này khá khó kiểm soát

do tính chất phân tán, nồng độ dao động lớn và phạm vi ảnh hưởng khá rộng. Tuy nhiên

chỉ ảnh hưởng đến công nhân trực tiếp làm công việc bốc xếp hàng hoá và nguyên liệu

sản phẩm. Công ty cần có biện pháp để khống chế khắc phục