Chuyên đề Tình hình triển khai bảo hiểm vật chất xe cơ giới và trách nhiệm dân sự của chủ xe đối với người thứ ba tại PTI Hải Phòng

MỤC LỤC

LỜI MỞ ĐẦU.4

PHẦN I: NHỮNG NỘI DUNG CƠ BẢN CỦA BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI VÀ TNDS CỦA CHỦ XE ĐỐI VỚI NGƯỜI THỨ BA 6

I. Sự cần thiết khách quan và tác dụng của bảo hiểm vật chất xe cơ giới và TNDS của chủ xe đối với người thứ ba. 6

1. Sự cần thiết khách quan.6

2.Tác dụng của bảo hiểm xe cơ giới.11

II. Nội dung cơ bản của các nghiệp vụ bảo hiểm. 12

1. Bảo hiểm TNDS của chủ xe đối với người thứ ba.13

1.1. Đối tượng bảo hiểm.13

1.2. Phạm vi bảo hiểm.13

1.3. Số tiền bảo hiểm.14

1.4. Phí bảo hiểm.15

2. Bảo hiểm vật chất xe cơ giới.16

2.1. Đối tượng bảo hiểm.16

2.2. Phạm vi bảo hiểm.16

2.3. Số tiền bảo hiểm.17

2.4. Phí bảo hiểm.17

3. Các nhân tố ảnh hưởng tới phí bảo hiểm.18

3.1. Tuổi tác, kinh nghiệm của lái xe.18

3.2. Loại xe.19

3.3. Khu vực giữ và để xe.19

3.4. Mục đích sử dụng xe.19

3.5. Phạm vi bảo hiểm yêu cầu.20

III. Hợp đồng bảo hiểm. 21

1. Khái niệm về hợp đồng bảo hiểm.21

2. Hợp đồng bảo hiểm trong bảo hiểm xe cơ giới.21

IV. Giám định và bồi thường tổn thất. 23

1. Bảo hiểm vật chất xe cơ giới.23

1.1. Tai nạn và giám định .23

1.2. Hồ sơ bồi thường .24

1.3. Nguyên tắc bồi thường tổn thất .25

2. Bảo hiểm TNDS của chủ xe đối với người thứ ba.27

2.1. Giám định tổn thất.27

2.2. Trách nhiệm bồi thường của bảo hiểm.28

PHẦN II: THỰC TRẠNG TRIỂN KHAI BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE VÀ TNDS CỦA CHỦ XE ĐỐI VỚI NGƯỜI THỨ BA TẠI CÔNG TY PTI HẢI PHÒNG. 33

I. Một vài nét về công ty PTI hải phòng. 33

1. Quá trình hình thành và phát triển. 33

1.1. Năm thành lập .33

1.2. Mô hình tổ chức của Công ty 33

1.3. Cơ cấu phòng bảo hiểm xe cơ giới 35

2. Đánh giá hoạt động kinh doanh năm 2004 . .36

2.1. Đánh giá tổng quan .36

2.2. Kết quả kinh doanh bảo hiểm . .37

2.3. Về chi bồi thường . .41

2.4. Về công tác tổ chức quản lý . .42

2.5. Kết quả đạt được và tồn tại cần khắc phục . .43

II. Thực trạng triển khai bảo hiểm xe cơ giới tại công ty PTI Hải Phòng 44

1. Công tác khai thác.44

1.1. Quy trình khai thác . .45

1.2. Kết quả khai thác . .51

1.3 Công tác thu phí bảo hiểm . .56

2. Công tác giám định và bồi thường.57

2.1. Tình hình phát sinh tai nạn 57

2.2. Công tác giám định bồi thường tổn thất 58

2.3. Công tác đề phòng hạn chế tổn thất .65

3. Vấn đề trục lợi bảo hiểm . .68

3.1. Một số hình thức trục lợi BH xe cơ giới 68

3.2.Tình hình trục lợi BH tại Công ty .71

3.3. Một số biện pháp phòng chống trục lợi của Công ty .72

4. Kết quả và hiệu quả kinh doanh 75

4.1. Kết quả kinh doanh .75

4.2. Hiệu quả kinh doanh .76

PHẦN III: MỘT SỐ KIẾN NGHỊ ĐỐI VỚI VIỆC TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI TẠI PTI HẢI PHÒNG 78

I. Đánh giá chung 78

1. Kế hoạch kinh doanh . .78

2. Công tác tổ chức cán bộ . 79

3. Biện pháp . .80

II. Kiến nghị đối với công ty 80

1. Công tác khai thác . .81

2. Công tác giám định và bồi thường tổn thất . .84

3. Công tác đề phòng hạn chế tổn thất .85

KẾT LUẬN 87

TÀI LIỆU THAM KHẢO .88