Đề tài Khai thác động cơ ô tô TOYOTA 1TR-FE thiết kế mô hình hóa hệ thống đánh lửa

Mục lục

Lời nói đầu

PHẦN 1

KHAI THÁC ĐỘNG CƠ TOYOTA 1TR-FE

CHƯƠNG 1

GIỚI THIỆU VỀ ĐỀ TÀI

1.1. Lý do chọn đề tài

1.2. Mục tiêu của đề tài

1.3. Mục đích của đề tài

1.4. Phương pháp nghiên cứu

CHƯƠNG 2

GIỚI THIỆU CHUNG VỀ ĐỘNG CƠ 1TR-FE

CÁC HỆ THỐNG TRÊN ĐỘNG CƠ TOYOTA 1TR-FE

2.1. Tổng quan

2.2. Một vài thông số về động cơ

2.3. Các hệ thống trên động cơ 1TR-FE

2.4. Bố trí động cơ trên xe Toyota Innova

2.5 Hệ thống điều khiển động cơ 1TR-FE

2.6. Thân máy – Nắp Cylinder – Cylinder

2.6.1 Thân máy và cácte

2.6.2 Cylinder

2.6.3 Nắp máy

2.7 Cơ cấu Piston – Trục khuỷu – Thanh truyền – Bánh đà

2.7.1 Piston - segment

2.7.2 Thanh truyền

2.7.3 Trục khuỷu

2.7.4 Bánh đà

2.8 Cơ cấu phân phối khí VVT-i

2.8.1 Phân loại

2.8.2 Cấu tạo và nguyên lý của cơ cấu phối khí – Hệ thống VVT-i

2.9 Hệ thống bôi trơn

2.10 Hệ thống làm mát

2.11 Hệ thống cung cấp nhiên liệu kiểu phun xăng điều khiển bằng điện tử – EFI

2.12 Hệ thống điều chỉnh khí thải

2.13 Hệ thống đánh lửa trực tiếp DIS với đánh lửa sớm ESA

CHƯƠNG 3

CÔNG TÁC BẢO DƯỠNG ĐỘNG CƠ ĐỊNH KỲ

BẢO DƯỠNG CHUNG VÀ BẢO DƯỠNG TỪNG HỆ THỐNG

3.1 Các công tác bảo dưỡng chung

3.1.1 Những dấu hiệu cho thấy cần phải bảo dưỡng hay kiểm tra tình trạng kỹ thuật của động cơ

3.1.2 Lịch bảo dưỡng động cơ 1TR-FE của Toyota

3.1.3 Lịch bảo dưỡng bổ sung

3.2 Một số công tác kiểm tra cơ bản

3.2.1 Kiểm tra mức dầu và lọc dầu động cơ

3.2.2 Kiểm tra mức nước làm mát động cơ

3.3 Công tác bảo dưỡng và kiểm tra từng hệ thống

3.3.1 Hệ thống điều khiển động cơ

3.3.2 Kiểm tra và điều chỉnh các cơ cấu cơ khí của động cơ

3.3.3 Kiểm tra, bảo dưỡng và điều chỉnh hệ thống nhiên liệu

3.3.4 Kiểm tra bảo dưỡng hệ thống kiểm soát khí xả

3.3.5 Hệ thống làm mát

3.3.6 Hệ thống bôi trơn

3.3.7 Hệ thống đánh lửa

CHƯƠNG 4

MỘT SỐ NGUYÊN NHÂN HƯ HỎNG

CHẨN ĐOÁN VÀ CÁCH KHẮC PHỤC

4.1 Chẩn đoán thông qua các triệu chứng hư hỏng

4.1.1 Động cơ bị nóng

4.1.2 Khởi động khó nổ

4.1.3 Vòng quay không tải kém

4.1.4 Động cơ dễ chết máy, gia tốc kém

4.1.5 Động cơ vẫn nố máy sau khi tắt hết điện

4.1.6 Nổ sót ra ống xả

4.1.7 Mức tiêu hao dầu lớn

4.1.8 Mức tiêu hao xăng lớn

4.2 Hệ thống tự chẩn đoán M-OBD

4.2.1 Quy trình chẩn đoán.

4.2.2 Bảng mã chẩn đoán

4.3 Chẩn đoán thông qua máy chẩn đoán

4.3.1 Quy trình chẩn đoán

4.3.2 Bảng mã DTC dùng cho máy chẩn đoán