Đề tài Thực trạng hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa tại Chi Nhánh công ty AA & Logistics

Xe b¸n t¶i 2.5 tÊn 3 6 Xe b¸n t¶i 3.5 tÊn 3 (Nguồn: phòng hành chính ) VÒ lo¹i h×nh vËn t¶i b»ng ®­êng hµng kh«ng , AA Logistics chÝnh lµ ®¹i lý cña c¸c h·ng hµng kh«ng lín nh­ : VN , BA, CI, TG Do ký hîp ®ång lµm ®¹i lý cña c¸c h·ng vËn t¶i hµng kh«ng lín , cho nªn AA hµng n¨m chi ra sã tiÒn vµo kho¶ng 500.000 USD tiÒn ®Æt cäc lµm ®¹i lý. Bªn c¹nh ®ã viÖc liªn hÖ vãi kho hµng néi bµi còng nh­ ICD Mü §×nh ®Ó thuª kho b·i còng nh­ thiÕt lËp tñ l­u chøng tõ hµng nhËp ®­îc C«ng ty AA tiÕn hµnh trong suèt 5 n¨m qua. VËn t¶i b»ng ®­êng biÓn còng lµ thÕ m¹nh cña c«ng ty. Víi chøc n¨ng NVOCC. AA logistics ®· ký hîp ®ång ®¹i lý víi Honour Lane Shipping Ltd..,Co cã trô sá chÝnh t¹i Hongkong .HÖ thèng ®¹i lý NVOCC cã mÆt t¹i 6 n­íc vµ vïng l·nh thæ : Malaysia , Trung Quèc , ViÖt Nam , Singapore, Hongkong , §µi Loan víi h¬n 100 vá rçng Container 20 vµ 40 feet l­u hµnh , ®ãng hµng c¸c tuyÕn néi ¸: Bảng số 2: Số lượng vỏ côngSửa lại trong cả bài thành container. “Công” chỉ là văn nói, không phải là văn viết container của công ty STT §¹i lý Cont 20 feet Cont 40 feet 1 Hongkong 40 40 2 Malaysia 20 10 3 Trung quèc 50 50 4 singapore 30 20 5 ®µi loan 20 20 6 ViÖt nam 10 10 (Nguồn: phòng hành chính ) C¬ së vËt chÊt còng nh­ ®éi ngò c¸n bé c«ng nh©n viªn nhiÖt t×nh chuyªn nghiÖp ®· gióp Ých rÊt nhiÒu trong c«ng viÖc kinh doanh vµ n©ng cao chÊt l­îng cung cÊp dÞch vô cña c«ng ty.Víi khÈu hiÖu lu«n tiÕn vÒ phÝa tr­íc , C«ng ty AA hµng n¨m vÉn lu«n tiÕp tôc ®µu t­ n©ng cao c¬ së vËt chÊt cña c«ng ty , còng nh­ ®µo t¹o nghiÖp vô cho c¸n bé c«ng nh©n viªn. CHƯƠNG II THỰC HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN VẬN TẢI TẠI CHI NHÁNH CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN VẬN TẢI AA TẠI HÀ NỘI I.Kết quả hoạt động giao nhận vận tải. 1.Về khối lượng hàng hoá 1.1.Khối lượng vận chuyển hàng Air từ năm 2005 – 2008 Ngay tõ nh÷ng b­íc ®i ®Çu tiªn trong ngµnh giao nhËn vËn t¶i , C«ng tyTNHH GNVT AA ®· x¸c ®Þnh cho m×nh ®­îc nÒn mãng ph¸t triÓn kinh doanh bÒn v÷ng.ban gi¸m ®èc ®· t×m ra cho m×nh ®­îc thÞ tr­êng hµng Air – mét thÞ tr­êng ®Çy tiÒm n¨ng vµ Ýt ®èi thñ c¹nh tranh . Do vËy c«ng ty ®· ®­îc nh÷ng b­íc nh¶y vät vÒ khèi l­îng vËn chuyÓn b»ng ®­êng hµng kh«ng . Víi khèi l­îng vËn chuyÓn ®¹t xÊp xØ 1000 tÊn hµng mçi n¨m , C«ng ty TNHH AA ®­îc vinh dù ®øng trong top 5 trong sè c¸c doanh nghiÖp vËn t¶i hµng air t¹i thÞ tr­êng miÒn B¾c , vµ top 20 so víi toµn quèc : Bảng số 3Đánh số lại bảng, đưa lên trên, nguồn ở dưới (giống các bảng chương 1) : Sản lượng hàng không 2005 – 2008 STT N¨m Khèi l­îng hµng hãa vËn chuyÓn (TÊn) Chi nh¸nh Hµ Néi Toµn miÒn B¾c 1 2005 450 6750 2 2006 550 9900 3 2007 600 9600 4 2008 500 9000 Bảng số 4Đánh số lại bảng, đưa lên trên, nguồn ở dưới (giống các bảng chương 1) : Sản lượng hàng không 2005 – 2008 ( Pphòng kinh doanh ) Trong vßng 4 n¨m trë l¹i ®©y khèi l­îng hµng hãa vËn t¶i b»ng ®­êng hµng kh«ng cña c«ng ty ®¹t møc t¨ng dÇn ®Òu xÊp xØ 20%. N¨m 2005 : víi møc t¨ng 20 % , Chi nh¸nh Hµ Néi ®¹t khèi l­îng hµng hãa vËn chuyÓn lµ 450 tÊn chiÕm 6% tæng l­îng hµng vËn chuyÓn b»ng ®­êng hµng kh«ng cña toµn miÒn b¾c. Vµ còng lµ lÇn ®Çu tiªn s¶n l­îng cña 2 chi nh¸nh lµ ngang b»ng nhau.§Êy lµ mét nç lùc lín cña c¸n bé c«ng nh©n viªn c¶ 2 chi nh¸nh Hµ Néi vµ Hå ChÝ Minh. N¨m 2006 : còng víi møc t¨ng lµ 15% c¶ 2 chi nh¸nh , còng nh­ toµn thÓ c«ng ty vÉn gi÷ cho m×nh vÞ trÝ tèt trªn thÞ tr­ßng miÒn B¾c còng nh­ trªn toµn quèc. Tæng khèi l­îng hµng ®¹t ®­îc lµ 550 tÊn . Trong ®ã chi nh¸nh Hµ Néi ®¹t 5% so víi tæng khèi l­îng vËn chuyÓn cña toµn c«ng ty. N¨m 2007: lµ n¨m mµ C«ng ty TNHH GNVT AA- Chi nh¸nh Hµ Néi ®¹t ®­îc thµnh c«ng mü m·n trong lÜnh vuÑc vËn chuyÓn b»ng ®­êng hµng kh«ng . Tæng khèi l­îng vËn chuyÓn ®· ®¹t tíi 600 tÊn .Trong ®ã khèi l­îng vËn chuyÓn chi nh¸nh Hµ Néi mét lÇn n÷a ngang b»ng víi chi nh¸nh Hå ChÝ Minh chiÕm 50% tû träng cña c¶ C«ng ty vµ 6% thÞ tr­êng miÒn B¾c . N¨m 2008 : lµ n¨m mµ nÒn kinh tÕ thÕ giíi cã nhiÒu biÕn ®éng vµ sù suy tho¸i cña mét lo¹t c¸c tËp ®oµn tµi chÝnh . N»m trong vßng quay cña nÒn kinh tÕ thÞ tr­êng , nÒn kinh tÕ toµn cÇu hãa, ViÖt Nam kh«ng tr¸nh khái t¸c ®éng cña sù suy tho¸i nµy.L­îng hµng hãa xuÊt nhËp khÈu gi¶m m¹nh do tû gi¸ hèi ®o¸i thay ®æØ trãng mÆt . ¶nh h­ëng cña khñng ho¶ng tµi chÝnh , cho nªn viÖc c¸c doanh nghiÖp ViÖt Nam vay vèn cho ho¹t ®éng xuÊt nhËp khÈu bÞ h¹n chÕ nhiÒu . Do vËy l­îng hµng hãa vËn chuyÓn b»ng ®­ßng hµng kh«ng cña C«ng ty TNHH GNVT AA còng sôt gi¶m theo biÕn ®éng cña thÞ tr­êng . Víi sù nç lùc cña toµn thÓ c¸n bé c«ng nh©n viªn , dù kiÕn khèi l­îng hµng hãa vËn chuyÓn b»ng ®­êng hµng kh«ng cña c«ng ty n¨m nay cã thÓ ®¹t ®­îc lµ 500 tÊn , gi¶m 16 % so víi n¨m tr­íc . 1.2. Khối lượng vận chuyển hàng Sea từ năm 2005 – 2008 Víi ph­¬ng ch©m ®a d¹ng hãa c¸c lo¹i h×nh dÞch vô cung cÊp , m¶ng dÞch vô vËn t¶i ®­êng biÓn còng ®­îc ban gi¸m ®èc c«ng ty chó träng ph¸t triÓn . Trong nh÷ng n¨m ®Çu ph¸t triÓn C«ng ty TNHH GNVT AA cã g¾ng t¹o ®­îc mèi quan hÖ mËt thiÕt víi c¸c h·ng tµu l¬n . B»ng chøng lµ AA cã 2 b¶n hîp ®ång cung cÊp dÞch vô víi 2 h·ng tµu næi tiÕng ®ã lµ APL Shipping Line vµ EVERGREEN Shipping Line.Vµ ®Æc biÖt h¬n N¨m 2006 AA Logistics ®· ký hîp ®ång lµm ®¹i lý cña Honour Lane Shipping Ltd..,Co víi chøc n¨ng NVOCC , kh¶ n¨ng vËn chuyÓn ®­êng biÓn cña c«ng ty ®· t¨ng lªn ®¸ng kÓ: Bảng số 4: Sản lượng hàng biển FCL ( TEU ) STT N¨m Khèi l­îng vËn chuyÓn ®­êng biÓn hµng FCL (TEU) Chi nh¸nh Hµ Néi Toµn miÒn B¾c 1 2005 650 27000 2 2006 900 27500 3 2007 1200 28000 4 2008 900 27000 Bảng số 5: Sản lượng hàng biển FCL ( TEU ) ( pPhòng kinh doanh ) Bảng số 5: Sản lượng hàng biển LCL ( CBM ) STT N¨m Khèi l­îng vËn chuyÓn ®­êng biÓn hµng LCL (CBM) Chi nh¸nh Hµ Néi Toµn miÒn b¾c 2 2005 750 27000 3 2006 900 27500 4 2007 1100 28500 5 2008 900 28000 Bảng số 6: Sản lượng hàng biển LCL ( CBM ) ( phòng kinh doanh ) N¨m 2005 : Khèi l­îng vËn chuyÓn cña c«ng ty còng cã bø¬c ph¸t triÓn . Nh­ng sù t¨ng tr­ëng trong khèi l­äng hµng vËn chuyÓn nµy còng ®¹t møc trung b×nh . Tæng khèi l­îng hµng cña chi nh¸nh Hµ Néi FCL ®¹t møc 650 TEU vµ khèi l­îng hµng LCL ®¹t 750 CBM(m3) t¨ng 10.5 % so víi n¨m 2004 cã tû träng 2.5% trong tæng l­îng hµng vËn chuyÓn cña c¶ miÒn b¾c. N¨m 2006 : Lµ b­íc khëi ®éng cho sù t¨ng tr­ëng ®ét biÕn cña l­îng hµng ho¸ vËn chuyÓn b»ng ®­êng biÓn.Do lµ ®¹i lý lµm chøc n¨ng NVOCC, nªn l­îng hµng cña AA ®· t¨ng m¹nh trong n¨m 2006.Tæng khèi l­äng hµng vËn chuyÓn ®¹t 900 TEU cho hµng FCL vµ 900 CBM(m3) cho hµng LCL.Sù t¨ng tr­ëng ®¹t 31% ®èi víi hµng FCL vµ 20% ®èi víi hµng LCL.ChÝ nh¸nh AA- Hµ Néi chiÕm tû träng 3.2% tæng khèi l­îng hµng hãa vËn chuyÓn thÞ tr­êng miÒn b¾c vµ dÇn tiÕn tíi ngang b»ng víi chi nh¸nh Hå ChÝ Minh. N¨m 2007 : Lµ b­íc nh¶y vät trong tæng khèi l­îng vËn chuyÓn cña hµng sea . Tæng khèi l­îng vËn chuyÓn t¨ng 36% ®¹t 1200 TEU cho hµng FCL vµ 19% ®¹t 1100 CBM(m3) cho hµng LCL.C¸c nguån hµng tõ c¸c ®¹i lý trong Ch©u ¸ vÒ ViÖt Nam t¨ng m¹nh.Bªn c¹nh ®ã bé phËn Marketing còng cã nh÷ng ®ãng gãp tÝch cùc lµm t¨ng l­îng hµng xuÊt ®i.Chi nh¸nh Hµ Néi vµ Hå ChÝ Minh ®Òu t¨ng v­ît ®Þnh møc.Riªng Chi nh¸nh Hµ Néi còng ®¹t 4% tû träng tæng khèi l­îng cña miÒn b¾c. N¨m 2008 : Còng nh­ t×nh tr¹ng chung cña hµng air , khèi l­îng hµng vËn chuyÓn b»ng ®­êng biÓn còng bÞ sôt gi¶m xÊp xØ 30% theo ­íc tÝnh cña c«ng ty.VÒ tû träng trong tæng khèi l­îng cña c«ng ty c¶ 2 chi nh¸nh ®Òu ë møc ngang b»ng nhau (50%-50%). 1.3.Khối lượng hàng Logistics từ năm 2005 – 2008 Mét m¶ng dÞch vô n÷a mµ bÊt cø mét c«ng ty GNVT nµo còng kh«ng thÓ kh«ng quan t©m vµ ®Çu t­ vµo ho¹t ®éng lÜnh vùc nµy,®ã lµ Logistics.§©y cã thÓ nãi lµ mét xu thÕ míi trong ngµnh vËn t¶i ë ViÖt Nam.Cïng chung víi xu thÕ nµy,C«ng ty TNHH GNVT AA còng x¸c ®Þnh cho m×nh mét m¶ng dÞch vô míi – dÞch vô Logistics( lµm thñ tôc h¶i quan,vËn t¶i ®­êng bé.).Ban gi¸m ®èc ®· thµnh lËp vµ ®­a vµo bé phËn Logistics tõ n¨m 2005 cho tíi nay. Víi tuæi ®êi cßn non trÎ nh­ng bé phËn Logistics còng ®¹t ®­îc b­íc ph¸t triÓn ®¸ng ghi nhËn : B¶ng 6: S¶n l­îng hµng lµm Logistics STT N¨m Khèi l­îng hµng lµm Logistics Hµng FCL(TEU) Hµng LCL(m3) 1 2005 250 100 2 2006 500 300 3 2007 700 550 4 2008 1000 750 (Phßng Logistics) N¨m 2005 : lµ n¨m thµnh lËp cña bé phËn Logistics.Víi kinh nghiÖm cßn non trÎ , bé phËn Logistics míi chØ trong giai ®o¹n tõng b­íc nghªn cøu vµ thiÕt lËp quy tr×nh lµm hµng.Bëi vËy trong giai ®o¹n nµy khèi l­îng giao nhËn cña bé phËn Logistics ch­a cao.Khèi l­îng hµng FCL vµ LCL chØ ®¹t møc trung b×nh lµ 250 TEU vµ 100 m3 . N¨m 2006 : lµ n¨m khëi ®iÓm cho sù ph¸t triÓn cña bé phËn Logistics.Víi viÖc hoµn thiÖn quy tr×nh lµm hµng vµ viÖc n©ng cao nghiÖp vô cho c¸n bé c«ng nh©n viªn,còng nh­ viÖc ®Çu t­ vÒ mÆt c¬ së vËt chÊt ( ®éi xe vËn chuyÓn ®­êng bé ®­îc thµnh lËp) khèi l­îng hµng hãa giao nhËn cña bé phËn Logistics ®· cã b­íc t¨ng tr­ëng tèt . Tæng khèi l­îng hµng FCL ®¹t 500 TEU t¨ng 50 %,khèi l­îng hµng LCL ®¹t 300 m3 t¨ng 200% so víi n¨m 2005.Bªn c¹nh sù t¨ng tr­ëng cña khèi l­îng hµng hãa,C«ng ty AA-Chi nh¸nh Hµ Néi còng t¹o cho m×nh ®­îc mèi quan hÖ rÊt tèt víi c¸c chi côc H¶i quan cã thÓ kÓ tíi nh­ : Chi côc H¶i quan S©n Bay Néi Bµi,Chi côc H¶i quan B¾c Th¨ng Long,Chi côc H¶i quan B¾c Hµ Néi,Chi côc H¶i quan Gia L©m,Chi côc H¶i quan H¶i Phßng N¨m 2007 : Víi viÖc ®Çu t­ thªm mét sè ph­¬ng tiÖn vËn t¶Ø,khèi l­îng hµng hãa giao nhËn cña bé phËn Logistics còng t¨ng m¹nh.Sù t¨ng tr­ëng ®¹t 25% (700 TEU cho hµng FCLvµ 550m3 cho hµng LCL).Còng trong n¨m nay C«ng ty ®· ký ®­îc hîp ®ång vËn chuyÓn víi mét sè kh¸ch hµng lín nh­ : C«ng ty ph©n bãn L©m Thao, C¸p ®iÖn Th­îng §×nh..) N¨m 2008 : Trong khi khèi l­îng hµng hãa cña c¸c bé phËn kh¸c cã chiÒu h­íng sôt gi¶m,th× bé phËn Logistics vÉn gi÷ ®­îc sù ph¸t triÓn th¨ng hoa cña m×nh.TÝnh ®Õn quý III n¨m 2008 tæng khèi l­îng mµ bé phËn Logistics ®· ®¹t ®­îc lµ 1000 TEU vµ 750 m3 t¨ng 40 % so víi n¨m 2007. Kh¸ch hµng lín truyÒn thèng cña AA ®· t¨ng vµ ®a d¹ng hãa mÆt hµng h¬n gióp cho AA thªm nhiÒu kinh nghiÖp,thªm nguån thu vµ ph¸t triÓn ®éi ngò c¸n bé c«ng nh©n viªn thªm chuyªn nghiÖp. 2. Doanh thu của chi nhánh công ty TNHH AA tại Hà Nội từ năm 2005 - 2008 2.1.Doanh thu của bộ phận hàng Air VËn t¶i hµng kh«ng lµ mét lo¹i h×nh vËn t¶i ®Æc biÖt: TÝnh chÊt hµng ho¸ cña lo¹i h×nh nµy lµ cÇn thêi gian giao hµng nhanh,chÝnhx¸c nh­ng c­íc vËn t¶i dµnh cho lo¹i h×nh nµy lµ kh¸ cao. Do vËy ngay tõ nh÷ng b­íc ®i ®Çu tiªn trªn con ®­êng ph¸t triÓn kinh doanh cña m×nh,C«ng ty AA ®· x¸c ®Þnh vËn t¶i hµng kh«ng chÝnh lµ lo¹i h×nh dÞch vô mòi nhän cña c«ng ty.Víi viÖc ®Æt cäc nh÷ng kho¶n tiÕn lín cho c¸c h·ng vËn t¶i hµng kh«ng lín cña ViÖt Nam vµ Quèc tÕ. Víi c¸c kho¶n ®Æt cäc ®ã AA cã thÓ book chç th¼ng víi c¸c Air Lines vµ cã ®­îc gi¸ c­íc còng nh­ t¶i träng rÊt c¹nh tranh.Doanh thu tõ vËn t¶i ®­êng hµng kh«ng lu«n ë møc cao vµ cã sù t¨ng tr­ëng ®Òu: B¶ng 7: Doanh thu hµng Air tõ 2005 - 2008 STT N¨m Doanh thu hµng Air (USD) Chi nh¸nh Hµ Néi Toµn miÒn b¾c 1 2005 600.000 6.000.000 2 2006 825.000 9.000.000 3 2007 850.000 10.200.000 4 2008 750.000 7.900.000 (Phßng KÕ to¸n) N¨m 2005 : ThÞ tr­êng vËn t¶i hµng kh«ng ph¸t triÓn m¹nh mÏ,khèi l­îng hµng còng t¨ng nhanh.Do vËy doanh thu cña ngµnh hµng kh«ng nãi chung vµ doanh thu cña AA-Chi nh¸nh Hµ Néi nãi riªng t¨ng m¹nh.Chi nh¸nh Hµ Néi ®¹t doanh thu 600.000 USD chiÕm 10% doanh thu cña thÞ tr­êng miÒn b¾c. N¨m 2006 : Doanh thu cña Chi nh¸nh Hµ Néi tiÕp tôc t¨ng tr­ëng 37% chiÕm 9,1% doanh thu c¶ thÞ tr­êng miÒn b¾c ®¹t møc 825.000 USD .§iÒu nµy còng kÐo theo sù t¨ng tr­ëng m¹nh cña bé phËn Logistics. N¨m 2007 : lµ n¨m thÞ tr­êng në ré cho ngµnh vËn t¶i.Tæng khèi l­îng hµng hãa cña c¶ n­íc t¨ng vät.Doanh thu cña c¸c h·ng vËn t¶i t¨ng cao.Kh«ng lµ mét ngo¹i lÖ,AA &Logistics còng ®¹t ®Ønh ®iÓm vÒ doanh thu hµng Air ®¹t 850.000 USD t¨ng 3% so víi n¨m 2006 chiÕm 8.3 % thÞ tr­êng miÒn b¾c. §©y lµ n¨m mµ AA& Logistics ®Çu t­ m¹nh vµo c¬ së vËt chÊt, ký ®­îc nhiÒu hîp ®ång víi c¸c kh¸ch hµng lín vµ ®Æt ®­îc mèi quan hÖ tèt víi c¸c chi côc h¶i quan nªn doanh thu cña bé phËn Logistics còng t¨ng m¹nh vÒ ®­êng hµng kh«ng. N¨m 2008 : lµ n¨m kinh tÕ suy tho¸i,víi sù lªn xuèng thÊt th­êng cña ®ång §« la Mü,x¨ng,dÇu thÕ giíi vµ trong n­íc ®· ¶nh h­ëng rÊt lín tíi viÖc kinh doanh cña c¸c doanh nghiÖp xuÊt nhËp khÈu,vµ cung cÇu cña thÞ tr­êng trong n­íc do ®ã doanh thu c¸c c«ng ty,doanh nghiÖp gi¶m ®¸ng kÓ.Tuy nhiªn víi sù nç lùc cña c¶ Chi nh¸nh,cho nªn doanh thu cña 3 quý ®Çu n¨m 2008 vÉn ®¹t møc æn ®Þnh 750.000 USD,chiÕm 0.9% thÞ tr­êng miÒn b¾c. 2.2. Doanh thu của bộ phận hàng Sea VËn t¶i ®­êng biÓn lµ lo¹i h×nh vËn t¶i phæ biÕn vµ th«ng dông nhÊt trong ho¹t ®éng xuÊt nhËp khÈu.Víi khèi l­îng hµng hãa vËn chuyÓn ®å sé gi÷a c¸c n­íc vµ c¸c Ch©u lôc.NÕu so s¸nh th× cã thÓ nãi vËn t¶i ®­êng biÓn chiÕm phÇn lín trong sè c¸c lo¹i h×nh vËn t¶i -75% thÞ phÇn hµng ho¸ xuÊt nhËp khÈu, gÊp h¬n 20 lÇn khèi l­îng vËn t¶i b»ng ®­êng hµng kh«ng.Víi møc c­íc vËn chuyÓn rÎ nhÊt trong c¸c lo¹i h×nh vËn t¶i,vËn t¶i ®­êng biÓn lu«n lµ ph­¬ng thøc phæ biÕn nhÊt.Tr­íc nh÷ng ®Æc thï cña tõng lo¹i h×nh vËn t¶i.C«ng ty AA còng ®­a ra c¸c h­íng ph¸t triÓn cho bé phËn hµng Sea ®Ó hoµ chung cïng xu h­íng cña thÕ giíi nãi chung vµ cña ngµnh giao nhËn vËn t¶i nãi riªng.VÒ doanh thu cho hµng hãa vËn chuyÓn ®­êng biÓn cña C«ng ty AA vµ Chi nh¸nh Hµ Néi kh«ng cao nh­ hµng hãa vËn chuyÓn b»ng ®­êng hµng kh«ng, nh­ng còng ®· cã ®­îc thµnh c«ng lín: B¶ng 8: Doanh thu hµng Sea tõ 2005-2008 STT N¨m Doanh thu hµng Sea(USD) Chi nh¸nh Hµ Néi Toµn miÒn b¾c 1 2005 250.000 4.500.000 2 2006 300.000 7.000.000 3 2007 350.000 7.500.000 4 2008 250.000 6.900.000 (Phßng KÕ to¸n) N¨m 2005 : Do ®· cã kinh nghiÖp vÒ thÞ tr­êng còng nh­ viÖc ký hîp ®ång dÞch vô víi 2 h·ng tÇu lín ( APL vµ EVERGREEN),c«ng viÖc cña bé phËn hµng Sea trë nªn thuËn lîi h¬n nhiÒu.C¸c nh©n viªn Marketing cña Chi nh¸nh Hµ Néi ®· ®­îc hç trî nhiÒu h¬n trong c«ng viÖc.Cho nªn tæng kÕt cuèi n¨m cña Chi nh¸nh Hµ Néi vÒ vËn t¶i ®­êng biÓn ®· ®¹t møc t¨ng tr­ëng ®¸ng khÝch lÖ.Doanh thu n¨m 2007 ®¹t 250.000 USD t¨ng 40% chiÕm 5% thÞ tr­êng miÒn b¾c. N¨m 2006 : C«ng ty thiÕt lËp dÞch vô NVOCC.Khèi l­îng hµng xuÊt nhËp còng t¨ng cao,doanh thu cña c«ng ty mét lÇn n÷a ®­îc c¶i thiÖn.Doanh thu n¨m 2006 t¨ng 2 % chiÕm 4% thÞ tr­êng. N¨m 2007 : §Ønh ®iÓm cña doanh thu tõ dÞch vô vËn t¶i ®­êng biÓn trong nh÷ng n¨m qua lµ 2007.Doanh thu ®¹t tíi møc 350.000 USD .AA ®· ®øng trong top 10 c¸c c«ng ty cã doanh thu cao vÒ hµng Sea(trõ c¸c h·ng tµu lín) t¹i thÞ tr­êng miÒn b¾c vµ chiÕm 4% thÞ tr­êng.Tû lÖ t¨ng tr­ëng ®¹t 40%. N¨m 2008 : Cïng sù suy tho¸i cña nÒn kinh tÕ thÕ giíi,l­îng hµng vËn chuyÓn cña C«ng ty AA-Chi nh¸nh Hµ Néi còng bÞ sôt gi¶m theo.Doanh thu gi¶m nh­ng c¸n bé c«ng nh©n viªn chi nh¸nh vÉn duy tr× ®­îc møc doanh thu 3 quý ®Çu n¨m æn ®Þnh : 250.000 USD chiÕm 3% doanh thu cña thÞ tr­êng. 2.3.Doanh thu bộ phận Logistics §èi víi hµng Logistics lµ mét lo¹i h×nh dich vô míi cña c«ng ty.Víi tõng b­íc ph¸t triÓn cña m×nh bé phËn Logistics ®· vµ ®ang mang l¹i mét nguån thu ®¸ng kÓ vµ mét th­¬ng hiÖu míi cho C«ng ty AA nãi chung vµ Chi nh¸nh Hµ néi nãi riªng : B¶ng 9: Doanh thu Logistics Đánh số và tên bảng ở đâu STT N¨m Doanh thu Logistics(USD) Chi nh¸nh Hµ Néi Toµn miÒn b¾c 1 2005 200.000 4.000.000 2 2006 350.000 5.000.000 3 2007 450.000 7.000.000 4 2008 460.000 8.000.000 (Phßng KÕ to¸n) N¨m 2005 : ®©y lµ b­íc ®i ®Çu tiªn cña phßng Logistics trªn thÞ tr­êng.Tuy cßn bì ngì,nh­ng víi nç lùc cña ban gi¸m ®èc,bé phËn Logistics vÉn cã ®­îc doanh thu trung b×nh víi viÖc hîp t¸c víi nhµ thÇu Obayasi cung cÊp dÞch vô vËn chuyÓn cho dù ¸n cÇu Thanh Tr×.Doanh thu 2005 ®¹t 200.000 USD chiÕm 5% doanh thu thÞ tr­êng. N¨m 2006 : tr­íc xu thÕ ph¸t triÓn cña dÞch vô Logistics thÕ giíi vµ ViÖt Nam,ban gi¸m ®èc ®· quyÕt ®Þnh thµnh lËp ®éi xe ®­êng bé víi sè l­îng 15 ®Çu kÐo,15 R¬ Mooc vµ 9 xe b¸n t¶i ®Ó n©ng cao dÞch vô Logistics.Doanh thu cña chi nh¸nh Hµ Néi lµ 350.000 USD,t¨ng 14% chiÕm 7% thÞ tr­êng miÒn b¾c. N¨m 2007-2008 : trong 2 n¨m nµy do nhu cÇu vÒ Logistics ngµy cµng t¨ng nªn doanh thu cña chi nh¸nh AA Hµ Néi vÉn ®¹t møc t¨ng trªn 10 % chiÕm 6% thÞ tr­êng miÒn b¾c. 3.Các mặt hàng chủ yếu Hµng hãa lu«n ®a d¹ng vµ phong phó.ë ®©y c¸c mÆt hµng xuÊt nhËp khÈu còng vËy,®­îc chia thµnh nhiÒu lo¹i vµ theo tõng lo¹i h×nh vËn t¶i kh¸c nhau. C¸c mÆt hµng chñ yÕu cña AA ®­îc x¸c ®Þnh theo 2 lo¹i h×nh vËn t¶i :  3.1.Các mặt hàng chủ yếu bằng đường hàng không MÆt hµng may mÆc : ®©y lµ mÆt hµng cã khèi l­îng vËn chuyÓn nhiÒu, cÇn ph¶i giao gÊp,gi¸ trÞ cña l« hµng cao th­êng lµ c¸c lo¹i phô liÖu b¸n thµnh phÈm hay c¸c lo¹i thµnh phÈm ®­îc vËn chuyÓn theo c¸c hîp ®ång gia c«ng víi n­íc ngoµi.MÆt hµng nµy th­ßng nhËp theo d¹ng phô liÖu b¸n thµh phÈm vµ xuÊt thµnh phÈm ra n­íc ngoµi. MÆt hµng thñ c«ng mü nghÖ : ®©y lµ mÆt hµng nhÑ,cÇn chuyÓn gÊp ®Ó lµm hµng mÉu,hoÆc hµng göi theo h×nh thøc quµ tÆng quµ biÕu.Khèi l­îng nhá,th­êng lµ hµng kÝch th­íc nh­ : tranh thªu,v¶i lôa, tói , bµn ghÕ m©y tre ®an MÆt hµng thiÕt bÞ viÔn th«ng, linh kiÖn m¸y mãc : ®©y lµ lo¹i hµng nÆng,kÝch cì qu¸ khæ vµ gi¸ trÞ l« hµng lµ rÊt lín,Kh«ng chÞu ®­îc ®é va ®Ëp lín vµ kh«ng chÞu ®­îc ®é ¨n mßn cña muèi khi vËn chuyÓn b»ng ®­êng biÓn Hµng Comestics ( N­íc hoa mü phÈm ) : ®©y lµ mÆt hµng nhÑ,gi¸ trÞ hµng còng cao, nh­ng thuéc lo¹i hµng nguy hiÓm.HiÖn t¹i c¸c h·ng hµng kh«ng ®ang tõ chèi lµm mÆt hµng nµy. 3.2.Hàng Sea và Logistics Ngoµi c¸c mÆt hµng cïng chñng lo¹i víi c¸c mÆt hµng vËn chuyÓn b»ng hµng Air , th× mÆt hµng chñ yÕu C«ng ty AA hay vËn chuyÓn ®­îc chia ra nh­ sau : Hµng nhÑ : ®©y lµ mÆt hµng mµ träng l­îng ®ãng trong cont 20 feet lµ 18 M/T.C¸c mÆt hµng theo chñng lo¹i nµy cã thÓ kÓ ®Õn : thùc phÈm,ph©n ®¹m,v¶i vãc,linh kiÖn ®iÖn tö (bµn phÝm nhùa), c¸c h¹t nhùa.vv .C¸c mÆt hµng nµy th­êng xuÊt nhËp trong c¸c n­íc Ch©u ¾ Hµng nÆng : lµ mÆt hµng ®ãng trong cont 40 feet víi träng l­îng lªn tíi trªn 21 M/T hoÆc cont 40 feet. §Æc tr­ng cho hµng nµy lµ : c¸c kiÖn thÐp, c¸p ®iÖn, bét ®¸,ngãi, g¹ch.vv.C¸c mÆt hµng nµy th­êng xuÊt ®i c¸c n­íc Ch©u ¢u,Ch©u §¹i D­¬ng. 4.Khách hàng truyền thống Kh¸ch hµng truyÒn thèng cña AA phÇn lín lµ c¸c c«ng ty kinh doanh trong ngµnh c«ng nghiÖp nÆng,vµ c«ng nghiÖp ®ßi hái sù tinh x¶o.Cã thÓ kÓ tªn nh÷ng kh¸ch hµng chÝnh sau ®©y: Tæng thÇu Obayasi : ®©y lµ nhµ thÇu x©y dùng lín cña NhËt B¶n. AA Hµ Néi ®· lµm vËn chuyÓn ®­êng bé cho nguyªn vËt liÖu còng nh­ l¾p ®Æt hÖ thèng m¸y mãc cho nhµ thÇu nµy. Zamil Steel : ®©y lµ mét doanh nghiÖp s¶n xuÊt thÐp tiÒn chÕ cã tiÕng cña ArËp Xª-ut.Víi khèi l­îng hµng 100 cont/th¸ng( theo tõng ®¬n hµng) vµ 5000 tÊn hµng rêi,ph¶i nãi r»ng ®©y lµ mét trong nh÷ng kh¸ch hµng lín nhÊt cña C«ng ty AA.HiÖn t¹i Chi nh¸nh Hµ Néi ®ang tiÕn hµnh lµm Logistics cho Zamil Steel. Shell Gas:Shell Gas lµ ®¬n vÞ ®ang cung cÊp Gas cho toµn bé khu c«ng nghiÖp Th¨ng Long, Quang Minh, Néi Bµi, Nomura.C«ng ty AA lµ ®¬n vÞ ®øng ra ®Ó lµm thñ tôc h¶i quan ®èi øng cho Shell Gas víi sè l­îng 50 bé / th¸ng. TËp ®oµn Prime : ®©y lµ mét tËp ®oµn lín s¶n xuÊt g¹ch men vµ ®å néi thÊt phßng t¾m.Víi khèi l­îng 100 cont/1 th¸ng vËn t¶i ®­êng bé vµ xuÊt khÈu sang Yemen. C¸p Th­îng §×nh : S¶n l­îng 1 th¸ng 10*40 feet xuÊt khÈu.C«ng ty AA ®ang lµm vËn t¶i quèc tÕ xuÊt hµng ®i §µi Loan cho C«ng ty C¸p Th­îng §×nh. C«ng ty ph©n l©n L©m Thao : ®©y lµ c«ng ty lín vÒ ph©n bãn,víi s¶n l­îng 40 cont/th¸ng xuÊt khÈu hµng ®i Malaysia vµ Ên §é C«ng ty may Th¨ng Long : kh¸ch hµng cã l­îng hµng xuÊt b»ng ®­êng hµng kh«ng kh¸ lín,mçi l« hµng cã khèi l­äng vµi tÊn. C«ng ty may Hå G­¬m : ®Æc ®iÓm cña c«ng ty nµy lµ cã nh÷ng ®¬n hµng thuéc lo¹i lín nhÊt trªn thÞ tr­êng. Khèi l­îng hµng vµo kho¶ng 10-30 tÊn. Bªn c¹nh nh÷ng kh¸ch hµng s¶n xuÊt trùc tiÕp,C«ng ty AA còng quan hÖ ®èi t¸c chiÕn l­îc víi c¸c ®¬n vÞ GNVT lín kh¸c trªn thÞ tr­êng phÝa b¾c nh­ : Sagawa Logistics, APL Logistics, MOL Logistics,TransWorld. II. Hiệu quả hoạt động giao nhận vận tải hàng hoá của Chi nhánh Công ty. 1. Chỉ tiêu lợi nhuận Lợi nhuận là chỉ tiêu hiệu quả kinh tế có tính tổng hợp phản ánh kết quả cuối cùng của hoạt động kinh doanh. Tổng lợi nhuận được xác định là lợi nhuận trước thuế được tính bằng công thức: LN = TR – TC LN: Lợi nhuận TR: Tổng doanh thu TC: Tổng chi phí Bảng 10: Lợi nhuận từ hoạt động của chi nhánh (đơn vị triệu VNĐ ) Năm Chỉ tiêu 2005 2006 2007 Tổng doanh thu Tổng chi phí Lợi nhuận trước thuế 49.928 48.976 952 51.107 49.986 1.121 53.163 51.864 1.299 Bảng 12: Lợi nhuận từ hoạt động của chi nhánh (đơn vị triệu VNĐ ) (Phßng Kinh doanh) Qua bảng 120 cho ta thấy lợi nhuận trước thuế tăng dần qua các năm với mức chênh lệch năm 2006 tăng 496169.000.000 VNĐ so với năm 2005, năm 2007 tăng 408178.000.000 VNĐ so với năm 2006. Mặc dù năm 2006, 2007 cơ cấu cung cấp dịch vụ giảm dần và đều giảm so với năm 2005 nhưng lợi nhuận lại tăng lên, năm 2007 tăng cao hơn năm 2006 và năm 2006 cao hơn 2005 điều này chứng tỏ hoạt động kinh doanh của công ty rất hiệu quả. Công ty đã nghiên cứu tốt thị trường giá cả để có các quyết định đúng dắn và đạt được mục tiêu cuối cùng là tối đa hóa lợi nhuận. Công ty đã xây dựng được các dịch vụ chủ lực, quyết định trong cơ cấu cung cấp dịch vụ do có thị trường ngoài nước là tương đối lớn so với các công ty khác trong nước và điều kiện sản xuất trong nước thuận lợi . Công ty đã phát huy thế mạnh của các dịch vụ chủ lực những dịch vụ đã có chỗ đứng vững chắc trên thị trường và là những dịch vị chiếm tỷ trọng lớn tạo nguồn lợi nhuận cao như: GNVT đường biển,hàng không, đại lý tàu biển. Công ty đã mở rộng và duy trì sự hợp tác với các doanh nghiệp nước ngoài như Cty LD Hapag-Lloyd , Cty LD Konoike Vina, Cty LD RCL ... tranh thủ về vốn, kinh nghiêm đồng thời đầu tư chiều sâu để đẩy mạnh chất lượng chất lượng dịch vụ nhằm có được dịch vụ cung cấp ổn định với chi phí thấp . 2. Chỉ tiêu tỷ suất lợi nhuận Chỉ tiêu tỷ suất lợi nhuận phản ánh hiệu quả của hoạt động kinh doanh đây là một trong những chỉ tỉêu quan trọng của doanh nghiệp thương mại hoạt động trên lĩnh vực giao nhạn vận tải nó được thực hiện qua 2 chỉ tiêu cơ bản sau : * Tỷ suất lợi nhuận theo chi phí Lợi nhuận từ các dịch vụ Công thức Dc = x 100 Tổng chi cho các dịch vụ Dc: Tỷ suất lợi nhuận theo chi phí Chỉ tiêu này phản ánh khi bỏ ra 100 đồng chi phí thì thu được bao nhiêu đồng lợi nhuận B¶ng 11: Tỷ suất lợi nhuận theo chi phí ( 2005 – 2007 ) Năm Chỉ tiêu 2005 2006 2007 Tổng chi phí xuất nhập khẩu 48.976 49.986 51.864 Lợi nhuận trước thuế 952 1.121 1.299 Tỷ suất lợi nhuận theo chi phí 1.94% 2.24% 2.50% (Phßng KÕ to¸n) *Tỷ suất lợi nhuận theo doanh thu ( 2005 – 2007 ) Chỉ tiêu này phản ánh trong100 đồng doanh thu thì thu được bao nhiêu đồng lợi nhuận Lợi nhuận DR = x 100 Doanh thu DR Tỷ suất lợi nhuận theo doanh thu B¶ng 12: Tû suÊt lîi nhuËn theo doanh thu Năm Chỉ tiêu 2005 2006 2007 Tổng doanh thu 49.928 51.107 53.163 Lợi nhuận trước thuế 952 1.121 1.299 Tỷ suất lợi nhuận theo doanh thu 1.90% 2.2% 2.45% (Phßng KÕ to¸n) Với đội ngũ cán bộ có trình độ , kinh nghiệm và năng động nên đã tổ chức các khâu của hoạt động giao nhận vận tải từ hoạt động nghiên cứu thi trường đến tiêu thụ dịch vụ một cách khoa học vì vậy đã giảm đáng kể những chi phí phát sinh trong quá trình kinh doanh làm tỷ suất lợi nhuận theo doanh thu không ngừng tăng lên và chỉ tiêu này tương đối ổn định. Qua một số chỉ tiêu cơ bản ta có thể đánh giá được tình hình cung cấp dịch vụ của công ty trong 3 năm qua là tương đối hiệu quả, kết quả tích cực này tạo nền tảng vững chắc để công ty có thể mở rộng kinh doanh cả về chiều sâu lẫn chiều rộng. Hiệu quả của công ty không chỉ có lợi nhuận bằng tiền mà hiệu quả của nó còn là tăng năng suất lao đông xã hội vì vậy khi dánh giá hiệu quả giao nhận vận tải dựa vào lợi nhuận là chưa đủ mà phải xem xét trên quan điểm toàn diện 3. Hiệu quả sử dụng vốn của chi nhánh công ty a.Hiệu quả sử dụng vốn cố định + hiệu quả sử dụng vốn cố định ( TSCĐ) Lãi ròng (lãi gộp) Khả năng sinh lời của vốn cố định = Nguyên giá bình quân TSCĐ 5.916.000. Khả năng sinh lời của vốn cố định năm 2006 = = 0,33 17.674.000. 4.680.000 Khả năng sinh lời của vốn cố định năm 2007 = = 0,26 17.954.000 Cứ một đồng nguyên giá TSCĐ năm 2006 thì thu được 0,33 đồng lợi nhuận, một đồng nguyên giá TSCĐ năm 2007 thì thu được 0,26 đồng lợi nhuận. Điều này cho thấy kinh doanh có lợi nhuận khá cao nhưng hiệu quả sử dụng vốn năm sau lại giảm hơn năm trước mặc dù Công ty đã tăng TSCĐ chứng tỏ cơ sở vật chất kỹ thuật máy móc trong kinh doanh làm việc được nâng lên làm cho dịch vụ cung cấp chất lượng hơn nhưng lãi gộp của công ty lại giảm điều này chứng tỏ chiến lược kinh doanh của Công ty gặp khó khăn. b.Hiệu quả sử dụng vốn lưu động Lãi ròng (lãi gộp) Khả năng sinh lời của vốn lưu động = Vốn lưu động bình quân 5.585.000.000 Khả năng sinh lời của vốn lưu động năm 2006 = = 0,18 31.156.000.000 4.680.000.000 Khả năn