Đồ án Khảo sát băng thử phanh tại phòng thí nghiệm AVL

MỤC LỤC

1. Mục đích, ý nghĩa đề tài 4

2. Tổng quan về băng thử phanh 4

2.1. Công dụng của băng thử phanh 4

2.2. Yêu cầu cửa băng thử phanh 4

2.3. Phân tích một số loại băng thử phanh 4

2.3.1. Phân loại bệ thử phanh . .4

2.3.2. Phân tích một số loại bệ thử .5

2.3.2.1. Băng thử kiểu sàn di động .6

2.3.2.2. Băng thử kiểu băng tải -tang quay .7

2.3.2.3. Băng thử kiểu quán tính (con lăn cao tốc) 8

2.3.2.4. Băng thử kiểu hộp giảm tốc cân bằng. 11

2.3.2.5. Băng thử kiểu động cơ cân bằng .12

2.3.2.6. Băng thử kiểu con lăn có cảm biến đo lực .13

3. Khảo sát băng thử phanh tại phòng thí nghiệm AVL 14

3.1. Xuất xứ băng thử 14

3.2. Cấu tạo của băng thử 14

3.2.1. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của băng thử 15

3.2.2. Khảo sát hệ dẫn động cơ khí .21

3.2.2.2. Hộp giảm tốc 22

3.2.2.3. Bộ truyền xích: 22

3.2.2.4. Cặp con lăn và con lăn quay trơn .28

3.2.2.4.1.Cặp con lăn .28

3.2.2.4.2.Con lăn quay trơn .31

3.2.3. Các thiết bị đo (cảm biến) .31

3.2.3.1. Sơ lược các loại thiết bị đo .31

3.2.3.2. Cảm biến đo lực phanh 32

3.2.3.2.1. Nguyên lý chung .32

3.2.3.2.2. Tính chất của chuyển đổi điện trở lực căng .34

3.2.3.2.3. Mạch đo .35

3.2.3.2.3. Sai số và phạm vi ứng dụng .37

3.2.4. Cảm biến trọng lượng .37

3.2.5. Cảm biến vận tốc trượt . .39

3.2.5.1. Chọn loại cảm biến .39

3.2.5.2.Cấu tạo và nguyên lý hoạt động 39

3.3 Các thông số kỹ thuật chính 41

3.4. Khả năng đo của băng thử 42

4. Khai thác và sử dụng băng thử 43

4.1. Các chỉ tiêu đánh giá chất lượng quá trình phanh 43

4.1.1. Gia tốc chậm dần khi phanh .43

4.1.2. Thời gian phanh .44

4.1.3. Quảng đường phanh .45

4.1.4. Lực phanh riêng .47

4.1.5. Giản đồ phanh thực tế .47

4.1.6. Tiêu chuẩn kiểm tra phanh của Việt Nam .49

4.2. Quy trình thử trên băng thử 50

4.2.1. Kiểm tra sơ bộ . .50

4.2.2. Trình tự kiểm tra . .51

4. 2. 2. 1. Chuẩn bị 51

4. 2. 2. 2. chọn chế độ kiểm tra .51

4. 2. 2. 3. thao tác kiểm tra .52

4.2.3 Kết quả đo và xử lý kết quả. .53

5. Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật hệ thống phanh thông qua kết quả kiểm tra trên băng thử 59

5.1. Hiệu quả phanh tốt 59

5.2. Hiệu quả phanh kém 59

5.3. Bó phanh 63

6. Tính toán kiểm nghiệm băng thử phanh tại phòng thí nghiệm AVL 64

6.1. Xác định bán kính bánh xe 64

6.2. Xác định tải lớn nhất cho phép 70

7. Kết luận 71

TÀI LIỆU THAM KHẢO 722