Đồ án Thang máy 5 tầng với S7-300

Phần I:Mở Đầu

1. Lý do thực hiện đồ án môn học

Trong xu thế phát triển mạnh mẽ của nền kinh tế thị trường sự tăng trưởng về kinh tế, sự ổn định về chính trị xã hội gắn liền với sự phát triển của các chung cư ,siêu thị, nhà cao tầng, các công trình xây dựng phục vụ nhu cầu đời sống xã hội, cũng như phát triển kinh tế xuất phát từ thực tế nhu cầu của con người cùng với sự phát triển của khoa học kỹ thuật, hệ thống băng tải cầu thang máy đã và đang sử dụng rộng rãi để phục vụ nhu cầu hàng hoá truyền tải thiết bị cũng như nhu cầu đi lại của con người. Để đáp ứng những điều kiện trên em đã nghiên cứu xây dựng mô hình cầu thang máy với đề tài “ Tính toán thiết kế trang bị điện mô hình điều khiển thang máy nhà 5 tầng dung PLC – S7 – 300”.

2. Mục đích thực hiện đồ án môn học

Thực hiện đồ án môn học trang bị điện giúp cho cái nhìn tổng thể về kiến thức chuyên ngành được đào tạo rút ra được những kiến thức kinh nghiệm và tác phong công nghiệp.Trong quá trình thực hiện đề tài giúp chúng ta trao đổi kiến thức của mình với bạn bè,giáo viên bộ môn từ đó mà ta có thể vận dụng kiến thức lý thuyết của mình trong thực tế có khả năng tiếp cận được thị trường tốt hơn.

3. Nội dung thực hiện

Đồ án môn học “ Tính toán thiết kế trang bị điện mô hình điều khiển thang máy nhà 5 tầng dung PLC – S7 – 300” cần thực hiện nhiệm vụ sau:

- Khái quát chung về thang máy

- Truyền động điện cho thang máy

- Tính chọn các thiết bị

- Đưa ra được mô hình thang máy

- Tính toán và chọn thiết bị cho mô hình thang máy

- Lập trình điều khiển thang may bằng bộ lập trình PLC

4. Phương pháp thực hiện.

Trong quá trình thực hiện thiết kế đồ án môn học em đã vận dụng những kiến thức chuyên ngành được đào tạo, qua khảo sát thực tế đã thu nhập những số liệu phục vụ cho việc thiết kế và tham khảo một số tài liệu chuyên ngành.

5. Câú trúc đồ án

Đề tài được em tiến hành theo bước như sau:

Phần I: Mở đâù

Phần II: Nội dung

Chương 1: Khái quát chung về thang máy

Chương 2: Truyền động điện cho thang máy

Chương 3: Tính toán mô hình thang máy

Phần III: Kết luận và kiến nghị