Đồ án Thiết kế cầu xe cho ôtô chở khách loại nhỏ

MỤC LỤC

Lời nói đầu

Chương I : Phân tích kết cấu cầu xe và chọn phương án thiết kế.1

1.1 Yêu cầu đối với cầu xe.1

1.2 Truyền lực chính . . 1

1.2.1 Công dụng, phân loại, yêu cầu . . .1

1.2.2 Phân tích kết cấu của các loại truyền lực chính . .2

1.3 Vi sai . .4

1.3.1 Công dụng, phân loại, yêu cầu . . .5

1.3.2 Phân tích kết cấu các loại vi sai . . .5

1.4 Bán trục . .7

1.4.1 Công dụng, phân loại,yêu cầu . . 7

1.4.2 Phân tích kết cấu các loại bán trục . .8

1.5 Dầm cầu . 10

1.5.1 Công dụng, phân loại, yêu cầu . .10

1.5.2 Phân tích một số kết cấu dầm cầu . .11

Chương II : Tính toán thiết kế cầu xe .12

2.1 Các số liệu ban đầu . .12

A. Thiết kế tính toán truyền lực chính.12

2.2 Đặc điểm kết cấu của truyền lực chính đơn hypôit.12

2.3 Các thông số cơ bản của truyền lực chính.13

2.3.1 Các thông số của cặp bánh răng nón.13

2.3.2 Tính lực tác dụng lên các bánh răng.15

2.3.3 Chọn vật liệu chế tạo bánh răng TLC.17

2.3.4 Kiểm tra sức bền cặp bánh răng của TLC.17

2.4 Tính chọn trục của TLC.19

2.4.1 Chọn vật liệu chế tạo trục.19

2.4.2Tính chọn sơ bộ.19

2.43 Tính gần đúng trục.20

2.5 Chọn ổ lăn lắp với trục của truyền lực chính.21

B. Thiết kế vi sai đối xứng.22

2.6 Các thông số của cặp bánh răng hành tinh – bánh răng bán trục.22

26.1 Các thông số chọn sơ bộ.22

2.6.2 Các thông số tính toán.22

2.7 Kiểm tra sức bền các bánh răng vi sai.24

2.7.1 Kiểm tra sức bền uốn của răng.24

2.7.2Kiểm tra sức bền tiếp xúc của răng.24

2.8Tính trục của bánh răng hành tinh.25

2.8.1Theo điều kiện chèn dập.25

2.8.2Theo điều kiện cắt.25

Kết luận . .26

Tài liệu tham khảo . . .27