Đồ án Thiết kế hệ điều khiển chỉnh lưu động một chiều

Chương I

Khái quát về điều khiển động cơ điện một chiều.

1.1 Đại cương về động cơ điện một chiều

1. Cấu tạo động cơ điện một chiều

Động cơ điện một chiều chia thành 2 phần chính:

a. Phần tĩnh ( stato)

Gồm các bộ phận chính sau:

- Cực từ chính: là bộ phận sinh ra từ trường, gồm lõi sắt cực từ và dây quấn kích từ.

+ Lõi sắt cực từ làm bằng thép kĩ thuật điện dày ( 0,5 –1)mm ép lại và tán chặt.

+ Dây quấn kích từ được quấn bằng dây đồng bọc cách điện.

Trong các máy công suất nhỏ, cực từ chính là một nam châm vĩnh cửu.

Trong các máy công suất trung bình và lớn, cực từ chính là nam châm điện.

- Cực từ phụ: đặt giữa cực từ chính và dùng để cải thiện điều kiện làm việc của máy điện và đổi chiều

+ Lõi thép cực từ phụ có thể là một khối hoặc có thể được ghép bởi các lá thép tùy theo chế độ làm việc.

+ Xung quanh cực từ phụ được đặt dây quấn cực từ phụ, dây quấn cực từ phụ được nối với dây quấn phần ứng.

- Gông từ: dùng để làm mạch từ nối liền các cực từ đồng thời làm vỏ máy.

b. Phần quay ( rôto)

Bao gồm các bộ phận chính sau:

- Lõi thép phần ứng: dùng để dẫn từ, thường dùng những tấm thép kĩ thuật điện dày 0,5mm phủ cách điện mỏng ở hai mặt rồi ép chặt lại để giảm tổn hao do dòng điện xoáy gây lên.

Trong máy điện nhỏ, lõi thép phần ứng được ép trực tiếp vào trục.

Trong máy điện lớn, giữa trục và lõi sắt có đặt giá rôto.

- Dây quấn phần ứng: là phần sinh ra sức điện động và có dòng điện chạy qua.

Dây quấn phần ứng thường làm bằng đồng có bọc cách điện.

Trong máy điện công suất nhỏ, dây quấn phần ứng dùng dây tiết diện tròn. Trong máy điện công suất vừa và lớn, dây quấn phần ứng dùng dây tiết diện hình chữ nhật.

- Cổ góp: dùng để đổi chiều dòng điện xoay chiều thành một chiều.

- Cơ cấu chổi than: dùng để đưa dòng điện từ phần quay ra ngoài.