Đồ án Tính toán và thiết kế hệ thống lái cho ôtô tải hạng trung

CHƯƠNG I trang

PHÂN TÍCH ĐẶC ĐIỂM HỆ THỐNG LÁI

1.1 Công dụng, phân loại, yêu cầu 4

1.1.1 Công dụng . 4

1.1.2 Phân loại . 4

1.1.3 Yêu cầu . 4

1.2 Kết cấu một số cơ cấu lái điển hình 5

1.2.1 Cơ cấu lái kiểu thanh răng- cung răng 5

1.2.2 Cơ cấu lái loại trục vít- êcu- cung răng . 5

1.2.3 Cơ cấu lái trục vít lõm- con lăn 5

CHƯƠNG II 6

TÍNH TOÁN HỆ THỐNG LÁI

2.1 CÁC SỐ LIỆU XE THIẾT KẾ 6

1.1.1 Số liệu tham khảo . 6

1.1.2 Yêu cầu thiết kế hệ thống lái 6

1.1.3 Chọn phương án dẫn động lái . 7

1.1.4 Chọn phương án cơ cấu lái . 7

1.1.5 Chọn phương án trợ lực lái . 7

2.2 Tính toán thiết kế hệ thống lái . 8

2.1.1 Tính mômen quay vòng cực đại . 8

2.2.2 Tỷ số truyền của hệ thống lái . 9

a) Tỷ số truyền của dẫn động lái Id . 9

b) Tỷ số truyền của cơ cấu lái . 9

c) Tỷ số truyền của hệ thống lái . 9

d) Tỷ số truyền lực của hệ thống lái 9

2.2.3 Tính toán các thông số hình học của hệ dẫn động lái . 10

a) Tính toán hình thang lái . 10

b) Xác định góc quay vòng lớn nhất của vô lăng . 14

2.2.4 Tính toán cơ cấu lái trục vít globoít – con lăn . 15

A) Xác định các thông số cơ bản của bộ truyền cơ cấu lái 15

B) Tính toán các chi tiết cơ bản của cơ cấu lái trục vít- lõm con lăn. 17

Kết luận 21

Phụ lục . 22

Tài liệu tham khảo 23