Khóa luận Một số giải pháp nhằm thúc đẩy hoạt động tiêu thụ sản phẩm tại các liên doanh ô tô trong bối cảnh toàn cầu hoá
MỤC LỤC Trang LỜI MỞ ĐẦU Chương I: Toàn cầu hoá và hội nhập kinh tế Quốc tế của Việt Nam 7 I. Một số vấn đề về toàn cầu hoá 7 1. Toàn cầu hoá và chiến lược của các nước đang phát triển 7 1.1. Các nước đang phát triển trong cơn lốc toàn cầu hoá 7 1.1.1. Bất bình đẳng - mảng tối của bức tranh toàn cầu hoá 10 1.1.2. Giáo dục - Phương thuốc hữu hiệu làm giảm bất bình đẳng 12 1.2. Toàn cầu hoá mang tính hai mặt 13 1.2.1 Những cơ hội khi tham gia toàn cầu hoá 13 1.2.2 Những thách thức khi tham gia toàn cầu hoá 16 1.3 Toàn cầu hoá gắn liền với xu thế khu vực hoá 17 2. Hội nhập kinh tế Quốc tế của Việt Nam - thuận lợi và khó khăn 19 2.1 Quá trình hội nhập kinh tế Quốc tế trong những năm gần đây 19 2.2 Một số thuận lợi và khó khăn 21 2.2.1 Thuận lợi 21 2.2.2 Khó khăn, thách thức chủ yếu 23 Chương II: Công nghiệp ô tô Việt Nam trong bối cảnh toàn cầu hoá 26 1. Công nghiệp ô tô thế giới 26 1.1 Lịch sử hình thành và phát triển 26 1.2 Nền công nghiệp ô tô thế giới trong bối cảnh toàn cầu hoá 28 1.3. Thị trường ô tô thế giới hiện tại 30 2. Hiện trạng ngành công nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô ở Việt Nam 31 trong bối cảnh toàn cầu hoá 2.1. Hiện trạng ngành công nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô ở Việt Nam 31 2.2. Các doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô ở Việt Nam 33 3. Hoạt động tiêu thụ sản phẩm ở các doanh nghiệp liên doanh sản 38 xuất và lắp ráp ô tô tại Việt Nam 3.1. Tình hình thị trường tiêu thụ ô tô Việt Nam trước năm 1990 38 3.2. Tình hình thị trường tiêu thụ ô tô Việt Nam từ khi có các liên doanh ô tô 40 3.2.1. Nhu cầu thị trường ô tô ở Việt Nam 40 3.2.2. Khả năng đáp ứng nhu cầu của các liên doanh ô tô 41 3.2.3. Đối tượng khách hàng 43 4. Khả năng cạnh tranh của các liên doanh sản xuất và lắp ráp ô tô trong nước 44 4.1.Cạnh tranh giữa xe lắp ráp trong nước với xe nguyên chiếc nhập ngoại 44 4.2.Cạnh tranh giữa các xe lắp ráp trong nước với nhau 46 4.2.1. Đối với xe tải nhẹ 46 4.2.2. Đối với xe du lịch 7 chỗ 46 4.2.3. Đối với xe hai cầu 7 chỗ 47 4.2.4. Đối với xe du lịch 12 chỗ 47 4.2.5. Đối với xe du lịch 7 chỗ 48 4.2.6. Đối với xe du lịch 5 chỗ 48 Chương III: Một số giải pháp nhằm thúc đẩy hoạt động tiêu 51 thụ sản phẩm của các liên doanh sản xuất và lắp ráp ô tô tại Việt nam - Nghiên cứu điển hình tại Xí nghiệp liên doanh sản xuất ô tô Hòa Bình I. Phân tích thực trạng hoạt động tiêu thụ sản phẩm của VMC 51 1. Phân tích kết quả tiêu thụ sản phẩm 51 1. 1.Sản phẩm của VMC 51 1.2.Phân tích kết quả tiêu thụ sản phẩm của VMC 54 2. Phân tích các hoạt động hỗ trợ tiêu thụ sản phẩm của VMC 59 2.1. Hoạt động điều tra nghiên cứu thị trường 59 2.2. Chiến lược sản phảm 59 2.3. Chiến lược giá cả 61 2.4. Chính sách phân phối sản phẩm 63 2.5. Khuyếch trương sản phẩm 65 2.6. Chích sách hậu mãi 67 3. Khả năng năng cạnh tranh của VMC 68 II. Định hướng sản xuất kinh doanh của xí nghiệp liên doanh VMC 69 1. Phương hướng sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp 69 1.1 Những thuận lợi: 69 1.2. Những khó khăn: 70 2. Mục tiêu, phương hướng sản xuất kinh doanh của VMC 72 III. Giải pháp thúc đẩy hoạt động tiêu thụ sản phẩm 73 1. Tăng cường công tác điều tra nghiên cứu thị trường 73 2. Nâng cao chất lượng, đa dạng hoá sản phẩm để giữ uy tín với khách hàng 74 3. Xây dựng chính sách giá cả linh hoạt 76 4. Quản lý hiệu quả và phát triển mạng lưới tiêu thụ sản phẩm 77 5. Thực hiện các hoạt động hỗ trợ tiêu thụ sản phẩm 79 5.1. Hoạt động khuyếch trương sản phẩm 79 5.2. Tổ chức tốt hoạt động bảo hành bảo dưỡng sau bán 80 IV. Các điều kiện đảm bảo thực hiện tại Xí nghiệp liên doanh sản 81 xuất ô tô Hoà Bình 1. Điều kiện về công nghệ và kỹ thuật sản xuất 81 2. Điều kiện về vốn kinh doanh 82 3. Điều kiện về tổ chức và nhân sự 82
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Khóa luận Một số giải pháp nhằm thúc đẩy hoạt động tiêu thụ sản phẩm tại các liên doanh ô tô trong bối cảnh toàn cầu hoá, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
v× vËy mét lo¹t c¸c nhµ m¸y c¬ khÝ ph¶i chuyÓn sang s¶n xuÊt c¸c mÆt hµng th«ng dông h¬n, ngµnh c«ng nghiÖp « t« hÇu nh kh«ng cßn vai trß n÷a trong khi ®ã nhu cÇu vÒ « t« ngµy cµng ph¸t triÓn do ®ßi hái kh¸ch quan cña nÒn kinh tÕ.
- Giai ®o¹n 4 (Tõ 1991 ®Õn nay): ®øng tríc yªu cÇu ®ßi hái cña thÞ trêng « t« ViÖt Nam, nhµ níc ta ®· xem xÐt l¹i c¸ch tæ chøc x©y dùng vµ ph¸t triÓn nÒn c«ng nghiÖp « t« ViÖt Nam. Chóng ta thiÕu vèn, thÞ trêng nhá hÑp song nhu cÇu ®ßi hái rÊt nhiÒu lo¹i xe, tù th©n vËn ®éng lµ rÊt khã. ChÝnh v× vËy, chÝnh phñ ®· quyÕt ®Þnh lùa chän h×nh thøc kªu gäi ®Çu t níc ngoµi b»ng h×nh thøc liªn doanh cho ngµnh c«ng nghiÖp nµy. Cho ®Õn nay, chÝnh phñ ®· chÝnh thøc cÊp giÊy phÐp cho 14 liªn doanh « t« nhng hiÖn nay chØ cã 11 liªn doanh cho ra s¶n phÈm, 2 liªn doanh ®ang tiÕn hµnh x©y dùng nhµ m¸y vµ chuyÓn giao c«ng nghÖ vµ 1 liªn doanh bÞ gi¶i thÓ. C¸c h·ng xe nµy cã c«ng suÊt thiÕt kÕ tæng céng lªn tíi gÇn 163.000 xe/ n¨m. Thùc tr¹ng nµy ®· t¹o nªn mét søc Ðp c¹nh tranh ghª gím ®èi víi c¸c nhµ s¶n xuÊt « t« ViÖt Nam. S¶n phÈm chñ yÕu cña c¸c liªn doanh nµy lµ xe du lÞch 4 - 7 chç, xe van, xe minibus, xe bus, xe t¶i th«ng dông tõ 1,2 ®Õn 7,5 tÊn.
11 liªn doanh cã vèn ®Çu t trùc tiÕp níc ngoµi FDI ®ang s¶n xuÊt l¾p r¸p « t« ®ã lµ:
- C«ng ty « t« Mekong.
- XÝ nghiÖp liªn doanh s¶n xuÊt « t« Hßa B×nh (VMC).
- C«ng ty « t« ViÖt Nam Daewoo (Vidamco).
- C«ng ty liªn doanh « t« Vinastar.
- C«ng ty liªn doanh Mercedes - Benz ViÖt Nam.
- Visuco
- C«ng ty liªn doanh Vietindo Daihatsu.
- C«ng ty Toyota ViÖt Nam.
- C«ng ty TNHH Ford ViÖt Nam.
- C«ng ty liªn doanh Hino Motors ViÖt Nam.
* Ho¹t ®éng kinh doanh cña 11 liªn doanh trªn cã thÓ tãm t¾t nh sau:
- Tæng vèn ®Çu t theo giÊy phÐp: 543,429 triÖu USD
- Tæng vèn ®Çu t thùc hiÖn ®Õn 31/12/2002: 346,813 triÖu USD, ®¹t 63,13% tæng sè vèn ®Çu t theo giÊy phÐp.
- Tæng sè xe ®· l¾p r¸p t¹i ViÖt Nam tÝnh tõ ngµy ®îc cÊp giÊy phÐp ®Çu t ®Õn hÕt ngµy 31/12/ 2002 lµ 59.432 xe.
- Tæng sè xe ®· b¸n ra thÞ trêng ®Õn hÕt ngµy 31/12/2002 lµ 67.791 xe.
- Tæng doanh thu ®Õn hÕt 31/12/2002: 1.827.696 triÖu USD.
- Tæng sè nép ng©n s¸ch ®Õn hÕt 31/12/2002: 162,323 triÖu USD.
- Lao ®éng: thu hót ®îc 2.859 ngêi (cã 55 ngêi níc ngoµi).
* C¸c mÆt h¹n chÕ:
- VÒ s¶n phÈm: hÇu hÕt c¸c lo¹i « t« cña c¸c liªn doanh trªn ®a vµo thÞ trêng ViÖt Nam ®Òu lµ c¸c lo¹i xe cao cÊp, ®¾t tiÒn, sang träng do ®îc b¶o hé m¹nh qua thuÕ. Nh÷ng chñng lo¹i xe nµy chØ phï hîp víi møc sèng vµ thu nhËp cao, cïng víi ®iÒu kiÖn ®êng s¸ cña c¸c níc c«ng nghiÖp tiªn tiÕn chø cha phï hîp víi møc sèng chung vµ h¹ tÇng c¬ së cña ViÖt Nam.
- VÒ thiÕt bÞ c«ng nghÖ: hÇu hÕt c¸c doanh nghiÖp trªn ®Òu thùc hiÖn ph¬ng thøc l¾p r¸p CKD1 vµ CKD2, cha ®Çu t vµo c¸c lÜnh vùc cã hµm lîng c«ng nghÖ cao mµ chØ tËp trung vµo c¸c d©y chuyÒn c«ng nghÖ t¬ng ®èi ®¬n gi¶n, gièng nhau cho c¶ 3 c«ng ®o¹n:
+ Hµn
+ TÈy röa, s¬n (trong ®ã cã c¶ s¬n tÜnh ®iÖn)
+ L¾p r¸p (kÌm theo thiÕt bÞ kiÓm tra)
- VÒ khai th¸c n¨ng lùc s¶n xuÊt: khai th¸c c«ng suÊt míi ®¹t trung b×nh kho¶ng 10% so víi c«ng suÊt thiÕt kÕ.
- Tû lÖ néi ®Þa hãa cña c¸c doanh nghiÖp míi ®¹t cao nhÊt lµ 8%, thÊp nhÊt lµ 2%, thÊp h¬n nhiÒu so víi nh÷ng cam kÕt ban ®Çu.
- ThÞ trêng nhá, s¶n lîng nhá, l¹i cã qu¸ nhiÒu nhµ s¶n xuÊt l¾p r¸p « t«.
+ ThÞ phÇn « t« ViÖt Nam s¶n xuÊt n¨m 2002 chØ chiÕm 3% so víi ASEAN vµ chiÕm 0,056% s¶n lîng « t« trªn thÕ giíi.
+ Theo c¸c sè liÖu thèng kª th× 11 liªn doanh l¾p r¸p « t« ë ViÖt Nam n¨m 2002 ®· s¶n xuÊt 24.000 xe chñ yÕu lµ c¸c lo¹i xe cao cÊp (xem b¶ng 4) gåm 72 lo¹i xe. Víi sè chñng lo¹i xe ®ã th× nÕu ®îc s¶n xuÊt ë 4 níc ASEAN ®· ®Ò cËp ë trªn th× s¶n lîng cña hä ph¶i gÊp 30 lÇn cña ViÖt Nam. Nh vËy, b×nh qu©n mçi lo¹i « t« s¶n xuÊt ë ViÖt Nam chØ cã s¶n lîng 300 xe/ n¨m vµ mçi liªn doanh « t« ViÖt Nam chØ cÇn s¶n xuÊt b×nh qu©n kho¶ng gÇn 1.700 xe/n¨m. Con sè ®ã qu¸ søc nhá bÐ so víi quy m« cña mét ngµnh c«ng nghiÖp s¶n xuÊt « t«.
- ThiÕu nhµ cung cÊp néi ®Þa vÒ linh kiÖn phô tïng.
- Gi¸ xe « t« s¶n xuÊt vµ l¾p r¸p ë ViÖt Nam qu¸ cao. B×nh qu©n gi¸ xe do c¸c liªn doanh ViÖt Nam s¶n xuÊt cao gÊp tõ 1,6 - 2,9 lÇn gi¸ xe cña thÕ giíi.
* VÒ c¸c chÝnh s¸ch cña Nhµ níc ®èi víi ngµnh c«ng nghiÖp s¶n xuÊt « t«.
Chóng ta ®· cã nh÷ng chÝnh s¸ch b¶o hé (kÓ c¶ thuÕ vµ phi thuÕ) rÊt cao ®èi víi c¸c s¶n phÈm « t« ®Ó gióp c¸c liªn doanh cã ®iÒu kiÖn ph¸t triÓn, cô thÓ:
- NÕu tÝnh vÒ sè häc, « t« tõ 5 chç ngåi trë xuèng l¾p r¸p trong níc ®îc b¶o hé b»ng thuÕ nhËp khÈu vµ thuÕ tiªu thô ®Æc biÖt b»ng 400% gi¸ CIF, trong khi bé linh kiÖn xe « t« nhËp khÈu ®Ó l¾p r¸p ë d¹ng CKD2 chØ ph¶i chÞu thuÕ nhËp khÈu 20% vµ 5% thuÕ GTGT.
- BiÖn ph¸p phi thuÕ: Theo QuyÕt ®Þnh cña Thñ tíng ChÝnh phñ vÒ c¬ chÕ ®iÒu hµnh xuÊt nhËp khÈu thêi kú 2001 - 2005:
+ CÊm nhËp khÈu « t« ®· qua sö dông 16 chç ngåi trë xuèng.
B¶ng 4 - S¶n lîng « t« cña 11 liªn doanh s¶n xuÊt & l¾p r¸p t¹i ViÖt Nam
tõ n¨m 1998 - 2002
§¬n vÞ tÝnh: chiÕc
C«ng ty
Model xe
1998
1999
2000
2001
2002
1
Mekong
Musso 4WD 661TDI
Musso 4WD 602EL
Musso 4WD E230
Musso 4WD E320
Musso 661 C«NG TRÊNG
Fiat Tempra
Fiat Siena ED 1.3
Fiat Siena HL 1.6
Iveco Minibus
Iveco Truck
Iveco Large Bus
Xe t¶i kh¸c
147
162
61
40
3
4
88
136
32
18
3
4
102
40
14
1
90
52
32
21
43
10
9
62
20
34
0
47
152
347
181
10
10
0
3
67
20
34
0
47
162
400
210
15
20
0
10
Tæng sè
417
281
414
866
985
2
VMC
Kia Pride GTX
Kia Pride CD5
Mazda 323 old
Mazda Familia
Mazda 626
Sabaru Legacy
BMW 318i
BMW 320i
BMW 323i/325i
BMW 528 & 525
Kia Ceres
Mazda B Series
185
86
227
143
36
55
24
103
18
459
11
352
198
35
59
15
97
25
560
678
0
569
278
0
7
5
23
21
64
17
404
636
0
213
465
0
69
0
4
9
0
0
454
731
0
312
556
0
130
0
30
40
0
0
Tæng sè
877
1251
2222
1800
2253
3
Vidamco
Matiz
Cielo
Lanos LS 1.5
Lanos SX 1.5
Espero
Nubira 1.6
Nubira 2.0
Leganza
Bus
44
248
62
25
69
15
783
73
87
50
94
10
456
124
335
95
52
418
145
123
2
495
0
1337
0
3
811
160
78
22
512
0
1400
0
3
850
171
84
40
Tæng sè
463
1097
1750
2906
3057
4
Vinastar
Lancer 1.6
Pajero 3.0
Pajero 2.4
Jolie
Wira
L300
Canter Truck
369
50
44
87
128
290
119
52
145
44
127
244
202
227
23
90
45
270
368
216
573
0
104
81
285
379
230
590
0
124
85
Tæng sè
678
650
958
1612
1693
5
Mercedes - Benz
C-200
C-180
E-230
E-240
MB140D
MB140 Avantgarde
MB100 9-seater
MB100
MBO800
MB700
36
20
108
18
4
23
37
38
19
57
2
2
1
49
9
28
336
105
7
1
6
6
159
55
5
60
1333
112
102
24
22
1
230
90
15
80
1453
150
122
34
22
17
Tæng sè
229
156
461
1873
2213
6
Vindaco
Citi Van
Hijet Jumbo
Tæng sè
7
Visuco
Wagon R+
Carry Window Van
Carry Blind Van
Carry Truck
178
97
111
156
28
136
298
67
581
92
385
84
947
110
400
95
1080
Tæng sè
386
320
946
1416
1685
8
Toyota
Land Cruiser
Zace
Corolla Altis
Corolla Gli
Corolla XI/ J1.3
Camry 2.2
Camry 3.0
Hiace Commuter
Hiace Van
0
566
652
592
31
254
606
456
838
25
222
1025
672
182
760
18
1674
47
315
1348
701
363
251
870
271
1559
81
415
1548
801
412
280
890
271
1700
94
Tæng sè
1841
2179
4600
5759
6411
9
Isuzu
Trooper
NHR 55E 1.45T
NKR 55E 2T
NKR 55L 3T
NQR 66P 5T
NQR 77R 5T
33
0
43
46
26
61
15
52
40
32
68
92
90
149
44
10
154
194
68
223
6
99
170
203
75
230
20
110
Tæng sè
148
139
453
744
808
10
Ford
Laser
Escape 4WD
Transit 12 seats
Transit 16 seats
Transit chassis – cab
Transit Van
Pick - up Ranger 2.5
Trader Truck
0
134
87
37
56
48
19
126
118
25
16
21
644
145
293
11
59
43
968
228
27
161
0
0
524
9
1150
250
61
188
0
0
564
37
Tæng sè
362
325
1195
1917
2250
11
Hino
FC Truck 5.3T
FF Truck 7.5T
FM Truck 15.0T
FD2H Bus
40
24
0
0
26
17
1
0
61
19
11
0
61
38
0
5
88
73
0
76
Tæng sè
64
44
91
104
237
Tæng sè
5465
6442
13090
18997
21592
Nguån: HiÖp héi « t« xe m¸y ViÖt Nam th¸ng 2/2003
+ Xe « t« nguyªn chiÕc tõ 9 chè ngåi trë xuèng do Bé Th¬ng m¹i cÊp giÊy phÐp nhËp khÈu (nhng trªn thùc tÕ lµ kh«ng cho nhËp khÈu).
C¸c chÝnh s¸ch trªn cña Nhµ níc nh»m tÝch cùc b¶o hé cho ngµnh c«ng nghiÖp s¶n xuÊt vµ l¾p r¸p « t« ViÖt Nam, thÓ hiÖn mong muèn cña ViÖt Nam nhanh chãng ph¸t triÓn mét ngµnh c«ng nghiÖp « t« ®Ých thùc, ®ñ søc c¹nh tranh khi héi nhËp víi khu vùc vµ thÕ giíi. Tuy nhiªn, chÝnh s¸ch b¶o hé hiÖn ®ang g©y rÊt nhiÒu tranh c·i vµ chóng ta sÏ cßn ®Ò cËp ®Õn vÊn ®Ò nµy trong c¸c phÇn sau.
Trªn c¬ së c¸c ®¸nh gi¸ trªn ta cã thÓ ®i ®Õn mét sè kÕt luËn sau:
- C¸c chÝnh s¸ch cña Nhµ níc mµ chñ yÕu lµ chÝnh s¸ch b¶o hé qua thuÕ cÇn hiÖu chØnh l¹i theo híng khuyÕn khÝch vµ ®Èy m¹nh néi ®Þa hãa thùc sù, khuyÕn khÝch s¶n xuÊt « t« trong níc, nhanh chãng tiÕn ®Õn s¶n xuÊt « t« mang th¬ng hiÖu ViÖt Nam.
- Xem xÐt viÖc rót giÊy phÐp cña c¸c liªn doanh mµ thêi gian qua kh«ng thùc sù thùc hiÖn nghiªm chØnh c¸c cam kÕt theo dù ¸n khi xin cÊp phÐp ®Çu t, ®Ó cho c¸c liªn doanh thùc sù cã tiÒm n¨ng vÒ tµi chÝnh, uy tÝn vµ cã c«ng nghÖ còng nh cã triÓn väng, cã ®iÒu kiÖn tån t¹i vµ lµm ¨n l©u dµi t¹i ViÖt Nam.
3. Ho¹t ®éng tiªu thô s¶n phÈm ë c¸c doanh nghiÖp liªn doanh s¶n xuÊt vµ l¾p r¸p « t« t¹i ViÖt Nam
3.1. T×nh h×nh tiªu thô « t« ë ViÖt Nam tríc n¨m 1990
Trong qu¸ tr×nh ®æi míi, nÒn kinh tÕ ViÖt Nam ®· ®¹t ®îc rÊt nhiÒu thµnh tùu cã ý nghÜa. Tû lÖ t¨ng trëng kinh tÕ cao vµ æn ®Þnh qua nhiÒu n¨m, thu hót ®îc nhiÒu c¸c dù ¸n ®Çu t níc ngoµi, ho¹t ®éng xuÊt nhËp khÈu còng t¨ng lªn ®¸ng kÓ. C¸c thµnh phÇn kinh tÕ còng ®îc khuyÕn khÝch ph¸t triÓn, gi¸ c¶ æn ®Þnh, tû lÖ l¹m ph¸t thÊp. C¸c ho¹t ®éng th¬ng m¹i vµ ®Çu t ®îc më réng. Tû gi¸ hèi ®o¸i ®îc qu¶n lý vµ ®iÒu chØnh, gi¸ trÞ tiÒn tÖ æn ®Þnh vv.,.
NÒn kinh tÕ cña mét níc lµ nh©n tè quyÕt ®Þnh cho sù ph¸t triÓn cña ngµnh c«ng nghiÖp « t« cña níc ®ã. Kinh tÕ ph¶i ®¹t ®îc ®Õn mét ®iÓm nµo ®ã th× nhu cÇu tiªu dïng « t« míi xuÊt hiÖn. Thùc tr¹ng t¹i ViÖt Nam lµ nhu cÇu ®i l¹i b»ng « t« rÊt cao nhng nhu cÇu ®ã l¹i lµ nhu cÇu kh«ng cã kh¶ n¨ng thanh to¸n hoÆc khi cã kh¶ n¨ng thanh to¸n th× ®iÒu kiÖn vÒ c¬ së vËt chÊt l¹i cha cho phÐp ngêi d©n lµm chñ mét chiÕc xe h¬i.
Ngµnh c«ng nghiÖp « t« ViÖt Nam cßn qu¸ non trÎ so víi thÕ giíi, h¬n n÷a, ViÖt Nam kh«ng cã ®ñ vèn, c«ng nghÖ vµ kh¶ n¨ng qu¶n lý cßn h¹n chÕ. MÆc dï vËy, c«ng nghiÖp « t« ViÖt Nam ®ang ®i ®óng híng, c¸c liªn doanh ®ang ®ãng gãp phÇn quan träng trong c«ng cuéc ph¸t triÓn ®ã. Trë ng¹i lín nhÊt trong viÖc ph¸t triÓn « t« ViÖt Nam lµ thiÕu nh÷ng nhµ qu¶n lý hµng ®Çu ®Ó cã thÓ tiÕp cËn víi nh÷ng c«ng nghÖ tiªn tiÕn nhÊt. Cïng víi viÖc thµnh lËp c¸c liªn doanh, ngêi ViÖt Nam ®· cã ®iÒu kiÖn vµ c¬ héi tiÕp cËn víi c«ng nghÖ míi.
ViÖc néi ®Þa hãa cßn thÊp lµ do giíi h¹n cña thÞ trêng. Khi mµ c«ng suÊt vµ chu kú cña mét s¶n phÈm chØ kho¶ng 500 xe/ model (kiÓu xe) th× ch¬ng tr×nh néi ®Þa hãa khã mµ cã thÓ ®¹t ®îc nh kÕ ho¹ch ban ®Çu. D©n sè ViÖt Nam kho¶ng 80 triÖu ngêi lµ mét thÞ trêng b×nh thêng. Nhng víi thu nhËp b×nh qu©n GDP ®Çu ngêi lµ 400 USD th× ViÖt Nam l¹i lµ mét thÞ trêng v« cïng nhá bÐ. Qua nghiªn cøu th× ngµnh c«ng nghiÖp « t« chØ cã thÓ ph¸t triÓn trong ®iÒu kiÖn GDP ®Çu ngêi tèi thiÓu lµ 4500 USD.
TriÓn väng cña ngµnh c«ng nghiÖp « t« ViÖt Nam, ®Æc biÖt lµ kh¶ n¨ng c¹nh tranh gi÷a c¸c lo¹i xe trong thÞ trêng khu vùc vµ thÞ trêng quèc tÕ cßn kÐm lµ do sù ph¸t triÓn chËm cña ngµnh c«ng nghiÖp « t«, tiÕn bé c«ng nghÖ bÞ phô thuéc vµo phÝa ®èi t¸c vµ viÖc s¶n xuÊt phô tïng thay thÕ cha ph¸t triÓn. MÆt kh¸c, thÞ trêng cßn bÞ t¸c ®éng bëi sù thay ®æi cña ngo¹i tÖ vµ viÖc t¨ng gi¸ nhiªn liÖu. ViÖc thùc hiÖn ch¬ng tr×nh AFTA/ CEPT, yªu cÇu hñy bá ch¬ng tr×nh néi ®Þa hãa khi thùc hiÖn hiÖp ®Þnh th¬ng m¹i ViÖt - Mü vµ gia nhËp WTO sÏ khiÕn cho c«ng nghiÖp « t« ViÖt Nam gÆp ph¶i rÊt nhiÒu khã kh¨n. ThÞ trêng cña c¸c liªn doanh « t« ViÖt Nam chñ yÕu vÉn lµ thÞ trêng néi ®Þa.
Qu¸ tr×nh ®æi míi ë ViÖt Nam ®ang diÔn ra m¹nh mÏ lµ ®éng lùc quyÕt ®Þnh cho mäi sù ph¸t triÓn kinh tÕ x· héi ë níc ta. Tríc nh÷ng n¨m 90 nghµnh c«ng nghiÖp s¶n xuÊt vµ l¾p r¸p « t« ë ViÖt Nam cha cã. C¸c ph¬ng tiÖn ®i l¹i b»ng ®êng bé chñ yÕu lµ c¸c lo¹i xe cò, xe c¸c níc x· héi chñ nghÜa, xe t¶i chuyÓn ®æi thµnh xe chë kh¸ch..vv. HÇu hÕt c¸c lo¹i ph¬ng tiÖn nµy chÊt lîng kh«ng ®îc ®¶m b¶o vµ kh«ng ®¸p øng ®îc cho nhu cÇu ®i l¹i, céng víi m¹ng líi ®êng bé réng lín 105.000 Km ®êng, 10.730 cÇu, 170 phµ lµm cho viÖc lu th«ng hµng ho¸ vµ hµnh kh¸ch cµng trë nªn khã kh¨n. Trong thêi kú nµy c¶ níc ta cã kho¶ng 200.000 xe « t« c¸c lo¹i trong ®ã cã 55.000 xe t¶i, 25.000 xe ca, 60.000 xe con vµ hÇu hÕt lµ c¸c lo¹i xe ®îc viÖn trî cña c¸c níc hoÆc c¸c lo¹i xe cò do chóng ta tù ®ãng tõ nh÷ng khung xe cò. Do vËy nghµnh c«ng nghiÖp s¶n xuÊt vµ l¾p r¸p « t« cha ®îc h×nh thµnh vµ viÖc ®ãng cöa nÒn kinh tÕ cña níc ta tríc nh÷ng n¨m 90 lµm cho nghµnh s¶n xuÊt « t« cha ph¸t triÓn. Tríc t×nh h×nh ®ã viÖc h×nh thµnh c¸c liªn doanh s¶n xuÊt vµ l¾p r¸p « t« ®Ó ®¸p øng cho nhu cÇu ®i l¹i trong níc lµ rÊt cÇn thiÕt.
* §Æc ®iÓm s¶n phÈm « t«:
¤t« lµ s¶n phÈm cña cuéc c¸ch m¹ng khoa häc kü thuËt thÕ giíi cuèi thÕ kû thø 19. ¤t« lµ s¶n phÈm cña nhiÒu ngµnh c«ng nghiÖp hiÖn ®¹i. « t« do nhiÒu chi tiÕt hîp thµnh, tr¹ng th¸i kü thuËt cña « t« cã liªn quan mËt thiÕt ®Õn chÊt lîng l¾p ghÐp gi÷a c¸c chi tiÕt.
Tãm l¹i, « t« lµ mét ph¬ng tiÖn giao th«ng h÷u hiÖu ®Æc biÖt quan träng ®èi víi ngêi tiªu dïng thuéc mäi thµnh phÇn kinh tÕ x· héi. ¤ t« ®îc ph©n chia ra lµm nhiÒu lo¹i: « t« du lÞch, « t« t¶i, « t« buýt, « t« võa chë ngêi võa chë hµng, « t« thÓ thao.
HiÖn nay cã rÊt nhiÒu « t« c¸c lo¹i ®ang ho¹t ®éng, ®ang ph¸t huy t¸c dông trong vËn t¶i ®êng ng¾n, vËn t¶i trung chuyÓn vµ vËn t¶i du lÞch, vËn t¶i gia ®×nh.
ë ViÖt Nam hiÖn nay, « t« lµ ph¬ng tiÖn chñ yÕu lµm cho m¹ng líi ®êng bé trë thµnh nh÷ng huyÕt m¹ch nèi liÒn c¸c ®Þa bµn, thµnh thÞ, n«ng th«n, miÒn nói, biªn giíi xa x«i vµ c¸ch trë.
3.2. T×nh h×nh thÞ trêng tiªu thô « t« ë ViÖt Nam tõ khi cã c¸c liªn doanh:
3.2.1. Nhu cÇu thÞ trêng « t« ë ViÖt Nam
H¬n 8 n¨m qua, kÓ tõ khi khëi ®éng nÒn c«ng nghiÖp « t« ViÖt Nam víi sù ra ®êi cña hai Liªn doanh s¶n xuÊt « t« ®Çu tiªn lµ Mª K«ng vµ XÝ nghiÖp Liªn doanh s¶n xuÊt « t« Hoµ B×nh (VMC), ®Õn nay ®· cã 14 Liªn doanh « t« ®îc cÊp phÐp vµ 11 Liªn doanh ®· ®i vµo ho¹t ®éng trong ®ã cã mÆt nhiÒu c«ng ty hµng ®Çu thÕ giíi nh Toyota, Ford, Mercedes-Benz, BMW.
Sù ra ®êi cña c¸c liªn doanh s¶n xuÊt vµ l¾p r¸p trong níc cã thÓ ®¸p øng ®îc cho hÇu hÕt c¸c doanh nghiÖp trong vµ ngoµi níc. §Æc biÖt giai ®o¹n nµy nhµ níc ®ang khuyÕn khÝch c¸c doanh nghiÖp ®Çu t s¶n xuÊt, t¨ng cêng thu hót ngo¹i tÖ vµ c«ng nghÖ tiªn tiÕn. Do vËy nhu cÇu xö dông ph¬ng tiÖn ®i l¹i vµ vËn chuyÓn hµng ho¸ t¨ng lªn ®¸ng kÓ. §Æc biÖt h×nh thµnh c¸c doanh nghiÖp vËn t¶i taxi víi sè lîng xe lªn tíi gÇn 1500 xe taxi chë kh¸ch vµ 1000 xe taxi chë hµng ho¸. C¸c v¨n phßng ®¹i diÖn níc ngoµi t¹i ViÖt Nam t¨ng lªn ®¸ng kÓ. Do ®ã nhu cÇu xö dông c¸c ph¬ng tiÖn vËn t¶i lo¹i ®¾t tiÒn ngµy cµng cµng trë lªn phæ biÕn h¬n.
3.2.2. Kh¶ n¨ng ®¸p øng nhu cÇu cña c¸c liªn doanh:
Theo sè liÖu tõ c¸c c¬ quan qu¶n lý Nhµ níc, møc tiªu thô xe « t« l¾p r¸p trong níc hiÖn nay cña thÞ trêng « t« ViÖt Nam vµo kho¶ng 6.000 xe ®Õn 7.000 xe mçi n¨m. §©y lµ mét con sè qu¸ nhá so víi c«ng suÊt thiÕt kÕ 140.000 xe/n¨m cña 11 Liªn doanh « t« ®ang ho¹t ®éng.
Tuy nhiªn, theo sè liÖu tõ Côc c¶nh s¸t giao th«ng cho thÊy, trong 05 n¨m trë l¹i ®©y, hµng n¨m sè xe « t« ®¨ng ký dao ®éng tõ 25.000 xe ®Õn 40.000 xe. NÕu trõ nh÷ng xe mua ®i b¸n l¹i th× vÉn cã kho¶ng 15.000 xe mçi n¨m ®îc ®¨ng ký míi ®Çu tiªn. Nh vËy theo tÝnh to¸n cña c¸c chuyªn gia, nÕu thÞ trêng kh«ng cßn c¸c lo¹i xe cò nhËp khÈu th× sè xe míi ®îc ®a vµo sö dông hµng n¨m cã thÓ ®ñ ®Ó duy tr× mét thÞ trêng cho sè c¸c Liªn doanh « t« tån t¹i vµ chê thêi.
Thêi gian ®Çu tr«i qua kh¸ thuËn tiÖn, hÇu hÕt c¸c Liªn doanh « t« ®Òu cè g¾ng triÓn khai dù ¸n, chñ tr¬ng s¶n xuÊt tiªu thô cµng sím cµng tèt nh»m tranh thñ thêi gian “gÆt sím”. Nhng thÞ trêng ®· kh«ng chiÒu theo ý muèn cña c¸c nhµ ®Çu t vµ nhiÒu dù ¸n ®ang bÞ ®e däa. TÝnh ®Õn hÕt n¨m 1998, chØ trõ cã Liªn doanh Toyota ViÖt Nam lµm ¨n cã l·i vµ VMC ®· tõng cã l·i trong hai n¨m liÒn lµ 1995 vµ 1996 cßn l¹i c¸c Liªn doanh kh¸c ®Òu trong t×nh tr¹ng lç vèn do n¨ng lùc s¶n xuÊt th× cao mµ tû lÖ khai th¸c th× thÊp vµ cßn kh«ng ®¹t ®îc kÕ ho¹ch tiªu thô nh chØ tiªu ®· ®Ò ra. NhiÒu ngêi ®· cho r»ng víi t×nh h×nh tiªu thô nh vËy th× kh«ng ph¶i Liªn doanh nµo còng “®ñ søc cÇm cù” cho tíi khi thÞ trêng lín m¹nh vµ thÕ nµo còng cã Liªn doanh bá “cuéc ch¬i” sím. Mét ®iÒu ®¸ng tiÕc lµ sù ph¸t triÓn cña ngµnh c«ng nghiÖp ®îc coi lµ ®Çu tµu, lµ ®iÓm khëi ®Çu ®Ó x©y dùng mét nÒn c«ng nghiÖp hoµn chØnh nµy l¹i ®ang giËm ch©n t¹i chç vµ cã nh÷ng dÊu hiÖu cña sù bÕ t¾c khi mµ n¨m 1998 lîng xe l¾p r¸p tiªu thô trong níc gi¶m ®ang kÓ so víi c¸c n¨m tríc ®ã.
B¶ng 5: KÕt qu¶ tiªu thô cña c¸c Liªn doanh s¶n xuÊt « t« ë ViÖt Nam tõ
n¨m 1998 - 2002
N¨m
Liªn doanh
1998
1999
2000
2001
2002
Tæng lîng xe/ Liªn doanh
Mekong
417
281
414
866
985
2963
VMC
877
1251
2222
1800
2253
8403
VIDAMCO
463
1097
1750
2906
3057
9273
VinaStar
678
650
958
1612
1693
5591
Mercedes
229
156
461
1873
2213
4932
VINDACO
-
-
-
-
-
-
VISUCO
386
320
946
1416
1685
4753
TOYOTA
1841
2179
4600
5759
6411
20790
ISUZU
148
139
453
744
808
2292
FORD
362
325
1195
1917
2250
6049
HINO
64
44
91
104
237
540
Tæng
5465
6442
13090
18997
21592
65586
Nguån: Theo sè liÖu tõ HiÖp héi « t« ViÖt Nam th¸ng 2/2003.
Lîng xe « t« ®îc b¸n ra trong n¨m 1999 võa qua chØ ®¹t 6442 xe vµ con sè nµy ®· ph¶n ¸nh mét c¸ch thùc tÕ, thÓ hiÖn sù tr× trÖ cña thÞ trêng tiªu thô « t« toµn quèc vÉn cha ®îc c¶i thiÖn vµ gia t¨ng sau mét sè n¨m doanh nghiÖp ®i vµo ho¹t ®éng. VÝ dô: Liªn doanh FORD ViÖt Nam, mÆc dï ®· ®Çu t gÇn 100 triÖu USD cho c¬ së s¶n xuÊt cã c«ng suÊt 14.000 s¶n phÈm/n¨m, nhng chØ tiªu thô ®îc 325 xe « t« c¸c lo¹i. §øng tríc t×nh h×nh ®ã, c¸c nhµ s¶n xuÊt « t« ®Òu thèng nhÊt r»ng: ThÞ trêng tiªu thô « t« ViÖt Nam qu¸ chËt hÑp nªn hä kh«ng d¸m tiÕp tôc ®Çu t më réng s¶n xuÊt vµ ®Çu t chiÒu s©u. Thùc tÕ cho thÊy nhiÒu Liªn doanh bÞ lç dµi nªn chiÕn lîc néi ®Þa ho¸ s¶n phÈm kh«ng ®¹t ®îc kÕ ho¹ch mong muèn. C¸c nhµ m¸y chÕ t¹o phô tïng vÖ tinh trong níc muèn lín m¹nh còng trë nªn xa vêi.
Quan ®iÓm cña ChÝnh phñ “vÒ l©u dµi kh«ng ph¶i tÊt c¶ c¸c Liªn doanh « t« ë ViÖt Nam sÏ tån t¹i” (TrÝch b¸o ®Çu t ngµy 4/11/1999 bµi “Cuéc ®µo th¶i qua c¹nh tranh” cña phãng viªn Minh Hoµng). Vµ do vËy chØ cã nh÷ng Liªn doanh « t« nµo thùc sù m¹nh, søc tiªu thô lín th× míi tån t¹i ®îc t¹i ViÖt Nam.
Trong hoµn c¶nh v« cïng khã kh¨n buéc c¸c doanh nghiÖp s¶n xuÊt « t« ph¶i liªn tôc ®a ra c¸c biÖn ph¸p nh»m t¨ng kh¶ n¨ng c¹nh tranh, t¨ng s¶n lîng tiªu thô b»ng c¸c chiÕn thuËt qu¶ng c¸o vµ khuyÕn m¹i. VÝ dô nh c¸c liªn doanh « t« liªn tôc qu¶ng c¸o trªn b¸o chÝ nh sau:
- H·ng Toyota: “Toyota - chÊt lîng kh«ng biªn giíi”; “ Toyota - cïng tiÕn tíi t¬ng lai”; “ Toyota - nh·n hiÖu hµng ®Çu thÕ giíi - tù hµo lµ ngêi chñ cña chiÕc xe h¹ng nhÊt thÕ giíi”.
- H·ng Ford: “ Ford Lazer - h·y t¹o ®éng lùc cho chÝnh b¹n”
- Mercedes: “ Mercedes Benz - Vît c¶ thêi gian”
- Mazda: “ Mazda lµ hiÖu qu¶”....
- BMW: " BMW - Xe cña nh÷ng ngêi sµnh ®iÖu", " BMW - niÒm vui tuyÖt vêi sau tay l¸i" vv...
Ngêi ta cßn thÊy c¸c buæi thuyÕt tr×nh, héi th¶o vÒ « t« vµ c¸c lo¹i xe, kÌm theo nhiÒu lo¹i dÞch vô ®èi víi kh¸ch hµng kh¸ phong phó. TiÕp theo lµ nh÷ng ®ît khuyÕn m¹i, h¹ gi¸ s¶n phÈm nèi tiÕp nhau dêng nh kh«ng ngõng mµ ®ît khuyÕn m¹i tõ 1/12/1999 ®Õn 15/01/2000 cña lo¹i xe Iveco víi gi¸ trÞ hµng ngµn USD/xe .
3.2.3. §èi tîng kh¸ch hµng
Tríc khi cho ra ®êi mét lo¹i « t« nµo ®ã c¸c nhµ s¶n xuÊt cÇn nghiªn cøu kh¸ch hµng cña s¶n phÈm ®ã lµ ai, tËp trung vµo nhãm nµo. Dùa trªn nghiªn cøu ®ã, c¸c liªn doanh « t« sÏ cho ra ®êi nhiÒu lo¹i s¶n phÈm nh»m ®¸p øng cho nhiÒu ®èi tîng kh¸ch hµng kh¸c nhau tõ nh÷ng kh¸ch hµng cã nhu cÇu rÊt cao ®Õn nh÷ng kh¸ch hµng cã nhu cÇu b×nh thêng. §Æc biÖt cÇn nghiªn cøu xem thÞ hiÕu cña thÞ trêng lµ lo¹i nµo vµ thÞ trêng cßn trèng ®o¹n nµo.
B¶ng 6 - Tû träng kh¸ch hµng mua xe theo nhãm
STT
§èi tîng kh¸ch hµng
Tû träng
1
C¸c c«ng ty, c¬ quan Nhµ níc
45%
2
C¸c c«ng ty t nh©n ViÖt Nam
25%
3
C«ng ty liªn doanh
13%
4
C«ng ty cã vèn 100% níc ngoµi
4%
5
V¨n phßng ®¹i diÖn, dù ¸n níc ngoµi
3%
6
T nh©n ViÖt Nam vµ ngêi níc ngoµi t¹i ViÖt Nam
10%
Tæng:
100%
Nguån: Sè liÖu kh¶o s¸t thÞ trêng n¨m 2002 cña XÝ nghiªp Liªn doanh s¶n xuÊt « t« Hßa B×nh (VMC).
Qua b¶ng trªn ta thÊy ®èi tîng kh¸ch hµng chñ yÕu lµ c¸c c¬ quan nhµ níc vµ c¸c c«ng ty nhµ níc, sau ®ã míi ®Õn c¸c c«ng ty t nh©n, c«ng ty liªn doanh. Tõ khi LuËt Doanh nghiÖp ®îc ®a vµo ¸p dông th× mét lo¹t c¸c c«ng ty míi ra ®êi ®· t¹o nªn mét nhu cÇu lín cho thÞ trêng tiªu thô « t«.
4. Kh¶ n¨ng c¹nh tranh cña c¸c liªn doanh s¶n xuÊt vµ l¾p r¸p « t« trong níc
4.1. C¹nh tranh gi÷a xe l¾p r¸p trong níc vµ xe nguyªn chiÕc nhËp ngo¹i
Ngµnh c«ng nghiÖp « t« ViÖt Nam hiÖn ®ang cßn gÆp rÊt nhiÒu khã kh¨n, trong ®ã ph¶i kÓ ®Õn viÖc c¹nh tranh víi c¸c xe nguyªn chiÕc nhËp khÈu, ®Æc biÖt lµ nh÷ng xe “second hand”. ¤ng NguyÔn Xu©n ChuÈn, Thø trëng Bé C«ng nghiÖp, ®· nãi r»ng cã ®Õn 20.000 xe nhËp khÈu mçi n¨m, trong khi ®ã thÞ trêng ®Çu ra cña xe néi ®Þa chØ ®¹t kho¶ng 18.000 - 22.000 xe. ¤ng ChuÈn cßn nãi thªm, thùc sù c¸c liªn doanh « t« ViÖt Nam ®ang gÆp ph¶i khã kh¨n do thÞ trëng kh¾c nghiÖt vµ s¶n xuÊt bÞ giíi h¹n. ThÞ trêng cho xe l¾p r¸p bÞ co l¹i do lÖnh cÊm c¸c ®¬n vÞ nhµ níc mua xe míi 2 n¨m tríc ®©y. MÆt kh¸c trong n¨m 1998 khñng ho¶ng kinh tÕ ë mét sè níc Ch©u ¸ còng phÇn nµo ¶nh hëng tíi thÞ trêng nµy, h¬n n÷a sè lîng liªn doanh l¾p r¸p « t« t¹i ViÖt Nam t¬ng ®èi nhiÒu.
B¶ng 6 - Thèng kª lîng tiªu thô cña xe nguyªn chiÕc nhËp khÈu
Lo¹i xe
1998
1999
2000
2001
2002
Xe t¶i
10575
5856
12574
12700
12000
Xe díi 12 chç
1055
1231
252
320
350
Xe trªn 12 chç
1707
890
927
780
802
C¸c lo¹i kh¸c
3865
2746
1987
2007
2020
Tæng sè
17202
10723
15740
15807
15172
Nguån: HiÖp héi « t« ViÖt Nam th¸ng 2/2003
B¶ng 7 - Thèng kª lîng tiªu thô cña xe l¾p r¸p trong níc
Lo¹i xe
1998
1999
2000
2001
2002
Xe t¶i
895
505
1732
3261
3807
Xe díi 12 chç
3303
4492
8685
10682
11241
Xe trªn 12 chç
1116
1301
2820
3967
4528
C¸c lo¹i kh¸c
151
144
719
1087
2016
Tæng sè
5465
6442
13090
18997
21592
Nguån: HiÖp héi « t« ViÖt Nam th¸ng 2/2003
ViÖc c¹nh tranh gay g¾t gi÷a xe l¾p r¸p trong níc vµ xe nguyªn chiÕc nhËp khÈu lµ do gi¸ trÞ cña xe trong níc t¬ng ®èi cao so víi xe nhËp ngo¹i. TÝnh cho cïng mét lo¹i xe gièng nhau th× gi¸ b¸n xe l¾p r¸p ë ViÖt Nam cao gÊp 2 lÇn so víi xe nhËp ngo¹i. MÆt kh¸c, vÒ chÊt lîng th× xe nhËp l¹i cã phÇn tèt h¬n so víi xe trong níc. Nh vËy, ngoµi viÖc nhê sù t¸c ®éng cña c¸c chÝnh s¸ch Nhµ níc th× b¶n th©n c¸c liªn doanh ph¶i c¶i tiÕn chÊt lîng s¶n phÈm, c¾t gi¶m chi phÝ ®Ó gi¶m gi¸ b¸n. Cã thÕ th× s¶n phÈm trong níc míi ®ñ søc c¹nh tranh víi s¶n phÈm nguyªn chiÕc nhËp ngo¹i. Tuy nhiªn, c¸c c«ng ty liªn doanh « t« t¹i ViÖt Nam ®ang ph¶i nhê vµo sù gióp ®ì cña Nhµ níc víi h×nh thøc cÊm nhËp khÈu xe nguyªn chiÕc ®Ó tõng bíc trëng thµnh vµ ph¸t triÓn. Do vËy, Bé C«ng nghiÖp ®· cÊm nhËp khÈu xe nguyªn chiÕc míi 100% còng nh xe b·i (nhËp khÈu ph¶i cã giÊy phÐp). Bªn c¹nh ®ã, Bé C«ng nghiÖp còng ®a ra mét sè gi¶i ph¸p ®Ó kÝch cÇu mÆt hµng tiªu dïng nµy.
4.2. C¹nh tranh gi÷a c¸c lo¹i xe trong níc víi nhau
T×nh h×nh c¹nh tranh gi÷a c¸c liªn doanh víi nhau t¹i ViÖt Nam cã phÇn ªm ¶ h¬n. Sau ®©y ta sÏ xÐt t×nh h×nh c¹nh tranh cô thÓ ®èi víi tõng chñng lo¹i xe t¬ng øng gi÷a c¸c liªn doanh trong níc.
4.2.1. §èi víi lo¹i xe t¶i nhÑ:
ChØ cã 4 lo¹i xe cña 4 liªn doanh kh¸c nhau:
B¶ng 8: Danh môc xe t¶i nhÑ
C«ng ty
Lo¹i xe
Dung tÝch (cc)
T¶i träng (kg)
Gi¸ b¸n (USD)
Vindaco
Hijet Jumbo
1298
1250
9800
Visuco
Carry Truck
970
750
7310
Isuzu
NHR 55E
1435
1450
14700
VMC
Kia Ceres
2209
1250
11000
Nguån: Phßng Marketing C«ng ty Vindaco
Nh×n vµo b¶ng trªn ta thÊy, t×nh h×nh c¹nh tranh gi÷a nh÷ng xe nµy cßn ë møc ®é rÊt thÊp bëi v× chóng kh¸c nhau c¶ vÒ t¶i träng, dung tÝch vµ gi¸ b¸n, mÆt kh¸c chØ cã 4 h·ng tham gia s¶n xuÊt lo¹i xe nµy. Riªng lo¹i Kia Ceres cña VMC vµ xe Hijet Jumbo cña Vietindo Daihatsu cã t¶i träng nh nhau nhng Hijet Jumbo ch¹y nhiªn liÖu x¨ng cßn Kia Ceres l¹i ch¹y b»ng nhiªn liÖu diesel. Nh vËy, kh¸ch hµng ®îc chia thµnh 2 nhãm kh¸c nhau vµ Ýt bÞ t¸c ®éng lÉn nhau.
4.2.2. §èi víi lo¹i xe du lÞch 7 chç :
Cã hai lo¹i xe lµ Citivan cña Vietindo Daihatsu cã dung tÝch xy lanh lµ 1589 cc, gi¸n b¸n lµ 15500 USD vµ xe Carry Window Van cã dung tÝch xy l
Các file đính kèm theo tài liệu này:
Một số giải pháp nhằm thúc đẩy hoạt động tiêu thụ sản phẩm tại các liên doanh ô tô trong bối cảnh toàn cầu hoá.doc
